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Reparación GAZ-66

El GAZ-66-11 es un vehículo de dos ejes con tracción total.
Está diseñado para transportar personas y diversas cargas en todo tipo de carreteras y terrenos. Está diseñado para operar a temperaturas ambiente de +50 a -45 °C.
Puede remolcar un remolque GKB-8302. Es una versión modernizada del GAZ-66-01, que ofrece mayor fiabilidad y durabilidad, eficiencia de combustible, viabilidad operativa y seguridad estructural.
Al igual que el GAZ-66-01, ofrece un excelente rendimiento y capacidad todoterreno, gracias a la mayor relación potencia-peso, la distribución uniforme de la carga por eje, el uso de neumáticos 320-457 (12.00-18) con presión ajustable y la instalación de un diferencial de levas en los ejes motrices.
La Planta de Gorki produce el GAZ-66-11; el GAZ-66-12 con cabrestante; el GAZ-66-14 con equipo eléctrico blindado; GAZ-66-15 - con cabrestante y equipo eléctrico blindado.

Diseño y reparación de la toma de fuerza del automóvil GAZ-66-02

El dispositivo de toma de fuerza se muestra en la Fig. 1

La caja de toma de fuerza está fijada con pernos a la caja de cambios en el lado derecho y sirve para transmitir potencia desde la caja de cambios al cabrestante

  1. Mantenimiento y reparación del sistema de refrigeración del motor GAZ-66, GAZ-53
  2. Relé regulador de voltaje coche GAZ-66, GAZ-53
  3. Mantenimiento y reparación del generador del automóvil GAZ-66, GAZ-53
  4. Sistema de control de presión de neumáticos del automóvil GAZ-66
  5. Mantenimiento, reparación y mal funcionamiento del compresor GAZ-66
  6. Reparación de la dirección asistida GAZ-66
  7. Diseño, mantenimiento y mal funcionamiento de la dirección asistida GAZ-66
  8. Sistema de lubricación del motor GAZ-66, GAZ-53
  9. Características técnicas de los automóviles GAZ-66, GAZ-53
  10. Diseño y reparación del freno de mano GAZ-66, GAZ-53

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