En los vehículos GAZ-53A y GAZ-66 se utiliza el disyuntor-distribuidor P1Z-V (fig. 1), y en el vehículo GAZ-66-0Z, el P105.
El eje distribuidor-disyuntor es accionado por un engranaje del árbol de levas, que gira en el sentido de las agujas del reloj (visto desde el lado de la tapa).
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