На автомобілях ГАЗ-53А та ГАЗ-66 застосовується переривник-розподільник Р1З-В (рис. 1), а на автомобілі ГАЗ-66-0З Р105.
Валик переривника-розподільника обертається через шестерню від розподільчого валу, що обертається за годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку кришки).
На двигуні встановлюють дві головки циліндрів. Кожна головка центрується двома фіксуючими втулками-штифтами, що запресовані в блок циліндрів
Роздавальна коробка (рис. 1) має дві передачі: пряму та знижувальну
Коробка передач (рис. 1) має чотири передачі вперед та одну назад
У коробці передач застосовані шестерні постійного зачеплення на другій, третій та четвертій передачах
Перед збиранням всі деталі коробки передач змастити для запобігання задир у початковий період роботи
Різьбову частину болтів перед постановкою змастити фарбою
Карданна передача (рис. 1) автомобіля ГАЗ-53А складається з двох валів: проміжного 13 та основного 10
Пристрій заднього мосту автомобілів ГАЗ-53А та ГАЗ-66 показано на рис. 1 та 2.
Для підвищення довговічності мости встановлюють головну передачу гіпоїдного типу. Ведуча шестерня щодо веденої зміщена вниз на 32 мм
