Ремонт ГАЗ-66
Автомобіль ГАЗ-66-11 – двовісний, повнопривідний.
Призначений для перевезення людей та різних вантажів по всіх видах доріг та місцевості. Розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього повітря від +50 до -45 °С.
Може буксирувати причіп ГКБ-8302. Є модернізованим варіантом автомобіля ГАЗ-66-01, має покращені показники за надійністю та довговічністю, за паливною економічною та експлуатаційною технологічністю з безпеки конструкції.
Так само, як і ГАЗ-66-01, має високі показники по динаміці та прохідності, які забезпечуються підвищеною питомою потужністю автомобіля, рівномірним розподілом навантажень по осях, застосуванням шин розмірністю 320-457 (12.00-18) з регульованим тиском, установкою у провідних мостах регулювальної установки.
Горьківський завод випускає: ГАЗ-66-11; ГАЗ-66-12 з лебідкою; ГАЗ-66-14 - з екранованим електроустаткуванням: ГАЗ-66-15 - з лебідкою, з екранованим електроустаткуванням.
Пристрій лебідки показано на рис. 1.
Для підвищення коефіцієнта корисної дії в лебідці застосовано глобоїдальну передачу
- Заміна фільтра масляного ГАЗ-53, ГАЗ-66
- Конструкція та несправності заднього мосту ГАЗ-53, ГАЗ-66
- Конструкція та ремонт зчеплення ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Конструкція та ремонт карданної передачі ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Конструкція та ремонт коробки відбору потужності автомобіля ГАЗ-66-02
- Конструкція та ремонт ручного гальма ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Конструкція, несправності та технічне обслуговування гальм ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Конструкція, технічне обслуговування та несправності гідропідсилювача керма ГАЗ-66
- Манжети (сальники), які застосовуються на автомобілях ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Основні розміри та умови для збирання двигуна ГАЗ-66, ГАЗ-53