Вологомасловідділювач призначений для очищення стисненого повітря від вологи та олії, запобігання замерзанню конденсату в повітряних магістралях та агрегатах пневматичного приводу
Регулювання подачі палива ЗІЛ-5301
Для регулювання кількості та рівномірності подачі палива секціями насоса треба виконати таке.
Перед початком регулювання насоса на рівномірність та кількість подачі палива кожною секцією перевірити:
Заповнити гальмівну систему гальмівною рідиною.
Заповнити пневмопривід стисненим повітрям.
Складання ТНВД 4УТНІ-Т-1111005-50 автомобіля ЗІЛ-5301
Перед збиранням порожнину низького тиску насоса треба промити дизельним паливом під тиском 1,8-2,0 МПа. для змащування деталей насоса та регулятора слід застосовувати профільтровану моторну олію М10Г2
Головні гальмівні циліндри (ГТЦ) з'єднані двома болтами в один вузол з пневматичними камерами, які є пневматичними підсилювачами, та встановлені на кронштейнах на передній панелі кабіни під капотом автомобіля для гальмування коліс передньої осі та позаду заднього моста для коліс заднього
Система живлення дизеля, відповідно до комплектації дизелів, складається з:
- - акумуляторної системи впорскування Common RAIL, що включає паливний насос,
Дизелі в процесі капітального ремонту повинні пройти холодну та гарячу обкатку, приймально-здавальні випробування, технічний огляд, органолептичний контроль
