• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

ПГУ Зіл-5301 (Бичок)

Привід вимкнення зчеплення ЗІЛ-5301

На автомобілях та автобусах ЗІЛ застосовано гідравлічний привід зчеплення з пневматичним підсилювачем.

Розбірку пневмогідравлічного підсилювача (ПГУ) для ремонту проводять, як правило, у таких випадках:

  1. Конструкція пружинного енергоакумулятора ЗІЛ-5301
  2. Демонтаж та розбирання силового агрегату Д-245
  3. Розбирання фільтра грубої очистки ЗІЛ-5301
  4. Особливості автомобіля ЗІЛ-5301
  5. Складання передньої осі ЗІЛ-5301
  6. Несправності гальм ЗІЛ-5301
  7. Регулювання підшипника ведучої шестерні ЗІЛ-5301
  8. Ремонт підігрівача ЗІЛ-5301
  9. Задні маточини автомобіля ЗІЛ-5301
  10. Перевірка шарнірів тяг ЗІЛ-5301
  11. Заміна фільтра тонкого очищення палива ЗІЛ-5301
  12. Діагностика гальм ЗІЛ-5301
  13. Вал та колонка ЗІЛ-5301 розбирання
  14. Складання та встановлення на насос регулятора ТНВД ЗІЛ-5301
  15. Регулювання диференціалу ЗІЛ-5301
  16. Затяжка ГБЦ та регулювання клапанів Д-245Е3
  17. Рульовий механізм ЗІЛ-5301 зняття
  18. Обслуговування системи мастила Д-245Е3
  19. Регулятор тиску гідроприводу ЗІЛ-5301
  20. Особливості системи мастила дизеля Д-245Е3

Сторінка 1 із 288

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10