• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

Оберіть свою мову

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Ремонт ЗІЛ-5301

ЗИЛ-5301 "Бичок" - це малотоннажна вантажівка, характеристики якої залежать від модифікації, але в цілому це автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 4,75 л (потужністю від 109 до 130 л.с.), вантажопідйомністю близько 3-3,5 тонн і максимальною швидкістю 95 км/год.

Ключові особливості включають задній привід, п'ятиступінчасту МКПП та посилені ресорами підвіски.

Установка випередження запалення дизеля Д-245Е3

Синхронізація імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД Д-245Е3

Необхідність установки (переустановки) імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД для їх синхронізації може бути викликана демонтажем редуктора приводу ТНВД при проведенні поточного ремонту дизеля

  1. Колінвал Д-245 укладання
  2. Головний циліндр зчеплення ЗІЛ-5301(Бичок)
  3. Встановлюємо підігрівач на ЗІЛ-5301
  4. Ремонт рульових тяг ЗІЛ-5301
  5. Несправності генератора автомобіля ЗІЛ-5301
  6. Гальма задніх коліс ЗІЛ-5301
  7. Електрична схема джгутів ЗІЛ-5301
  8. Обкатка та випробування дизеля Д-245
  9. Рульовий механізм ЗІЛ-5301 зняття
  10. Перестановка бачка омивача ЗІЛ-5301

Сторінка 6 із 288

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10