ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Batterie ZIL-5301

ZIL-Autos und -Busse sind mit zwei in Reihe geschalteten Batterien vom Typ 6ST-110A oder ähnlichem ausgestattet

  1. Montage der Stütze und Riemenscheibe D-245
  2. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  3. Allgemeine Informationen zur Kupplung ZIL-5301
  4. Hydraulischer Antriebsdruckregler ZIL-5301
  5. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  6. Ausbau und Demontage der ZIL-5301-Federn
  7. Scheibenwischer ZIL-5301
  8. Antriebsachse ZIL-5301
  9. Wir montieren Pleuel und Kolben D-245
  10. So reparieren Sie die Flüssigkeitspumpe D-245E3
  11. Installation einer mechanischen Winde auf ZIL-5301
  12. Montage des pneumohydraulischen Verstärkers ZIL-5301
  13. Zylinderkopf anziehen und Ventileinstellung D-245E3
  14. Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301
  15. Design des Druckreglers ZIL-5301
  16. Austausch des Kompressors ZIL-5301
  17. Reparatur des Strahls ZIL-5301
  18. Entlüften des Bremssystems ZIL-5301
  19. Kurbelwelle im D-245-Stil
  20. Beschreibung der Lenksteuerung ZIL-5301

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