Der Zusammenbau der Druckplatte sollte in umgekehrter Reihenfolge der Demontage erfolgen, bei einem als Vorrichtung verwendeten Hilfsschwungrad, indem eine Stahlscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm und einer Dicke von 9,8 mm unter die Kupplungsdruckplatte gelegt wird, um die einzustellen Position der Hebel
Diagnose, Prüfung und Wartung von ZIL-5301-Bremsen
Bremssysteme am Stand prüfen
Die Prüfung der Betriebsbremsanlage erfolgt auf einem Rollenbremsprüfstand bei laufendem Motor
Alle zusammenzubauenden Teile des Boost Corrector (BCC) müssen sauber und die Reibflächen mit Motoröl geschmiert sein
Das Abwischen von Teilen mit Reinigungsmitteln ist nicht gestattet.
Wälzlager ZIL-5301
Die Abbildung zeigt die Einbauorte der Lager und deren Bezeichnungen gemäß Ersatzteilkatalog.
ZIL-5301 Motorkühlmittelpumpe
Der Aufbau der Flüssigkeitspumpe ist in der Abbildung dargestellt.
Die Gehäusebaugruppe der Flüssigkeitspumpe muss 2 Minuten lang mit Wasser unter einem Druck von 0,2 ± 0,01 MPa getestet werden. In diesem Fall ist ein Auslaufen oder das Auftreten von Tropfen nicht zulässig
Ausbau und Demontage des Dieselmotors ZIL-5301
Zur Demontage des Aggregates empfiehlt es sich, den Bus auf einer Inspektionsgrube zu installieren, über der sich eine Hebevorrichtung befindet
Fehlfunktionen des D-245-Dieselmotors des ZIL-5301
Mögliche Fehlfunktionen des Dieselmotors ZIL-5301 und seiner Systeme
