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ZIL-5301 reparieren

Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.

Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.

Einstellen des Boost-Korrektors ZIL-5301

Einstellung des Boost-Korrektors D-245

Der Beginn der Bewegung der Stange sollte bei einem Luftdruck im Raum über der Membran von 0,005–0,010 MPa erfolgen.

  1. Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
  2. Einheiten des hydraulischen Bremssystems ZIL-5301
  3. Demontage und Demontage der Hinterachse ZIL-5301
  4. Überprüfung der Lenkung ZIL-5301
  5. Merkmale des Ölsystems ZIL-5301
  6. Zylinderkopfeinbau D-245
  7. Reduzierstück ZIL-5301
  8. Das Design eines einzelnen Schutzventils ZIL-5301
  9. Einstellen des Hauptgetriebes ZIL-5301
  10. Design des Druckreglers ZIL-5301
  11. Zusammenbau des Lenkmechanismus ZIL-5301
  12. Merkmale des Autos ZIL-5301
  13. Ausbau und Demontage des Kardans ZIL-5301
  14. Arbeitszylinder der Hinterradbremse ZIL-5301
  15. Montage der Hinterachse des Autos ZIL-5301
  16. Diesel-Flüssigkeitsheizung ZIL-5301
  17. Ausgleichsteile des Kurbelmechanismus ZIL-5301
  18. Installation einer Heizung am ZIL-5301
  19. Schema der Öldruckanzeige ZIL-5301
  20. Neuanordnung des Waschwasserbehälters ZIL-5301

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