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ZIL-5301 reparieren

Wartung des Kraftstoffsystems D-245E3

Austausch des Kraftstofffeinfilters

Die Lebensdauer des Kraftstofffeinfilters hängt von der Reinheit des verwendeten Kraftstoffs ab

Scheibenwischer ZIL-5301

In Autos und Bussen ZIL-5301, die vor dem 01.09.01 hergestellt wurden, wurden ein Elektromotor 351.5205 und ein Scheibenwischer-Mod eingebaut. 11.5208 mit elektronischer Steuereinheit Mod. BUS 1.92.3761, befindet sich in der Kabine unter der Instrumententafel auf der linken Seite des Fahrers neben dem Motorhaubenentriegelungsgriff.

Türantriebsdiagramm ZIL-5301

Elektroschaltplan des elektropneumatischen Türantriebs ZIL-5301

Bei Bussen und Sonderfahrzeugen kommt ein elektropneumatischer Türschließantrieb zum Einsatz. Unten finden Sie den elektrischen Schaltplan des Antriebs

So reparieren Sie die Kabine eines ZIL-5301-Autos

Reparatur der Kabine des ZIL-5301

Beim Auto ZIL-5301, das bereits über 10 Jahre alt ist, muss der Boden der Kabine an einigen Stellen geschweißt werden.

Sie müssen Patches installieren. Besonders anfällig sind die Ecken des Fahrerhauses und die Stellen, an denen das Fahrerhaus am Rahmen befestigt ist

Demontage und Demontage des D-245-Aggregats

Ausbau und Demontage des Dieselmotors ZIL-5301

Zur Demontage des Aggregates empfiehlt es sich, den Bus auf einer Inspektionsgrube zu installieren, über der sich eine Hebevorrichtung befindet

Montage der Vorderachse ZIL-5301

Pressen Sie die Buchsen mit einem speziellen Dorn (siehe Abb. 1) bündig mit der Oberfläche in die Löcher des Achsschenkels, sodass die offenen Enden der Nuten an den Buchsen in die Innenseite des Achsschenkels zeigen (die Presskraft muss mind 10 kN)

Ausbau und Demontage des ZIL-5301-Getriebes

Beim Ausbau des Getriebes müssen die Befestigungsschrauben der Kabinenbodenabdeckung gelöst, diese entfernt und der Antriebswellen-Montageflansch abgeschraubt werden

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