ZIL-5301 reparieren
Der ZIL-5301 „Bychok“ ist ein leichter Lkw, dessen Spezifikationen je nach Modell variieren. Im Allgemeinen verfügt er über einen 4,75-Liter-Dieselmotor (mit einer Leistung zwischen 109 und 130 PS), eine Nutzlast von ca. 3–3,5 Tonnen und eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h.
Zu den wichtigsten Merkmalen gehören Hinterradantrieb, ein Fünfgang-Schaltgetriebe und eine verstärkte Federung mit Blattfedern.
Ausbau und Demontage des Kardangetriebes ZIL-5301
Um die Antriebswelle aus dem Auto zu entfernen, müssen Sie die Muttern lösen, mit denen der hintere Gabelflansch der Antriebswelle befestigt ist, die Unterlegscheiben entfernen und die Schrauben aus den Flanschlöchern entfernen, während Sie die Antriebswelle abstützen.
- Störungen des Dieselmotors ZIL-5301
- Reduzierstück ZIL-5301
- Design des Steuerterminals ZIL-5301
- Ölsystemzentrifuge ZIL-5301
- Montage des Dieselmotors D-245 (ZIL-Bychok)
- Zylinderkopf und Gasverteilungsmechanismus D-245
- Fehlersuche Diesel D-245E3
- Überprüfung der Verbindungen der ZIL-5301-Stangen
- Schema ZIL-5301 mit Zusatz für Euro 2
- Kupplungsgeberzylinder ZIL-5301
