PAZ-Bus
Geschlossenes Motorkühlsystem mit Zwangsumwälzung des Kühlmittels von einer Kreiselpumpe
Das Dieselantriebssystem besteht aus einem Common-RAIL-Speichereinspritzsystem, Nieder- und Hochdruck-Kraftstoffleitungen sowie Ansaug- und Abgaskrümmern; Turbolader; feine und grobe Kraftstofffilter, Luftfilter, Kraftstofftank, Ladeluftkühler
Das elektrische Ausrüstungssystem des Busses ist einadrig, die Minuspole der Stromquellen sind mit dem Körper („Masse“) des Busses verbunden. Nennspannung 12V
Die Nummerierungsreihenfolge der Motorzylinder ist in Abb. dargestellt. 1
Der Bus ist mit drei separaten Bremssystemen ausgestattet: Arbeits-, Park- und Reservebremssystem
Das pneumatische Bremssystem eines Busses besteht aus einem Kompressor, pneumatischen Geräten und Rohrleitungen
Motortyp – D-245.7E2 / D-245.9E2
Motor – Diesel, Viertakt, Turbolader und Ladeluftkühlung.