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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos

Das Auto ist mit zwei Bremssystemen ausgestattet – Arbeits- und Parkbremssystem

  1. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  2. So ersetzen Sie Spurstangen und Spurstangen bei einem Lada Priora
  3. Austausch von Kupplungsteilen Lada Priora
  4. So ersetzen Sie den Silentblock des Heckträgers eines Lada Priora-Autos
  5. Motorkühlgebläse Lada Priora
  6. Entfernen des Lenkrads eines Lada Priora-Autos
  7. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  8. Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora
  9. So wechseln Sie das Öl in einem Automatikgetriebe Lada Priora
  10. Diebstahlsicherungssystem Lada Priora
  11. So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
  12. Bremsdruckregler Lada Priora
  13. Demontage und Montage des Lada Priora-Getriebes
  14. Demontage und Montage von Wellen, Differential und Synchronisierung des Lada Priora-Getriebes
  15. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
  16. Reparatur der Feststellbremse Lada Priora
  17. Austausch des Hauptzylinders der Lada Priora-Bremsen
  18. Elektromotor des Heizgebläses Lada Priora
  19. Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes
  20. Austausch des Lenkmechanismus und der Abdeckung des Mechanismus des Lada Priora-Autos

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