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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Merkmale der Hinterradaufhängung des Lada Priora

Die Hinterradaufhängung des Wagens ist halbunabhängig und basiert auf einem elastischen Träger mit Längslenkern, Schraubenfedern und doppelt wirkenden Teleskopstoßdämpfern.

  1. Austausch des Hauptzylinders der Lada Priora-Bremsen
  2. So entfernen Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
  3. Demontage und Montage des Lada Priora-Getriebes
  4. Design des Lada Priora-Getriebes
  5. Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
  6. Überprüfung des Zustands des Bremssystems des Lada Priora-Autos
  7. Reparatur der Hinterradbremsen am Lada Priora
  8. Motorkühlgebläse Lada Priora
  9. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  10. Diebstahlsicherungssystem Lada Priora
  11. Beheizbare Heckscheibe Lada Priora
  12. Austausch von Kupplungsteilen Lada Priora
  13. So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
  14. Austausch von Vorderradantriebsteilen des Lada Priora
  15. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
  16. Elektromotor des Heizgebläses Lada Priora
  17. Demontage und Montage von Wellen, Differential und Synchronisierung des Lada Priora-Getriebes
  18. So überprüfen Sie den Druck im Automatikgetriebe von Lada Priora
  19. Vorderradantrieb Lada Priora
  20. Austausch des Innenraumtemperatursensors des Lada Priora

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