Lada Priora-Reparatur
Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.
Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.
Demontage der Getriebeeingangswelle
Die Demontage der Wellen wird im Artikel "Demontage und Montage des Lada Priora-Getriebes" besprochen.
Der Radantrieb besteht aus zwei Gleichlaufgelenken (CV-Gelenken), die durch eine Welle miteinander verbunden sind. Schäfte sind nicht austauschbar.
- Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
- Diagnose des Automatikgetriebes Lada Priora
- Reparatur der Hinterradbremsen am Lada Priora
- So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
- Ausbau und Demontage des Lada Priora-Steuerantriebs
- Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
