Lada Priora-Reparatur
Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.
Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.
Wenn der Hauptzylinderkolben blockiert (aufgrund von Korrosion, Bruch der Rückholfedern), kann es zu einer unvollständigen Freigabe der Bremsen an allen Rädern kommen
Auch ein Defekt wie ein „Versagen“ des Bremspedals kann auftreten
Der Bremsmechanismus der Hinterräder ist eine Trommelbremse mit einem Zweikolben-Radzylinder und automatischer Einstellung des Abstands zwischen den Schuhen und der Trommel
- Austausch von Bremsschläuchen und Rohren Lada Priora
- Ausbau und Demontage des Lada Priora-Steuerantriebs
- So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
- Motorkühlgebläse Lada Priora
- Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
- So ersetzen Sie den Silentblock des Heckträgers eines Lada Priora-Autos
