Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Lada Priora Autokupplung

Kupplung – Einscheibenkupplung, trocken, mit zentraler Membranfeder

Befindet sich in einem Aluminium-Kurbelgehäuse, ist strukturell in das Getriebe integriert und am Motorzylinderblock befestigt

  1. Austausch des Innenraumtemperatursensors des Lada Priora
  2. Austausch von Kupplungsteilen Lada Priora
  3. So ersetzen Sie Radantriebsdichtungen bei einem Lada Priora
  4. Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora
  5. Bremsdruckregler Lada Priora
  6. Design des Lada Priora-Getriebes
  7. Austausch des Hauptzylinders der Lada Priora-Bremsen
  8. Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
  9. So ersetzen Sie den Silentblock des Heckträgers eines Lada Priora-Autos
  10. Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
  11. Beheizbare Heckscheibe Lada Priora
  12. Motorkühlgebläse Lada Priora
  13. Reparatur der Feststellbremse Lada Priora
  14. So ersetzen Sie Spurstangen und Spurstangen bei einem Lada Priora
  15. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  16. Vorderradantrieb Lada Priora
  17. Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
  18. Austausch von Bremsschläuchen und Rohren Lada Priora
  19. So überprüfen Sie den Druck im Automatikgetriebe von Lada Priora
  20. Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos

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