Тұрақ тежегішінің тұтқасының серіппесін ауыстыру
Егер тұрақ тежегішінің тұтқасы таңдалған күйде бекітілмесе, алдымен табан серіппесін тексеріңіз
Үнсіз блокты ауыстыру үшін көліктен сәулені алып тастау қажет емес. Біз дыбыссыз блоктарды бір-бірден өзгертеміз:
- алдымен біреуінде, содан кейін басқа сәуленің тұтқасында.
Тежегіш жүйесінің тиімділігін тексеру
«Көлік құралдарының жұмыс істеуіне тыйым салынған ақаулар мен жағдайлар тізбесі» 1.1 тармағына сәйкес тежеу педальын 40 км/сағ жылдамдықпен бір рет басқан кезде көлік құралының тежеу қашықтығы аспауы керек. 12,2 м ден астам
Энергия жүйесі келесі ішкі жүйелердің элементтерін қамтиды:
Жұмысты тексеру шұңқырында жүргізу ыңғайлы. Бірақ қажет болса, автокөлікті тегіс көлденең платформаға қою арқылы артқы аспаның серіппесі мен амортизаторын алып тастауға және орнатуға болады
Егер басты цилиндр поршені кептеліп қалса (коррозияға, кері серіппелердің сынуына байланысты), барлық дөңгелектердегі тежегіштердің толық босатылмауы мүмкін
Тежеу педальының «сәтсіздігі» сияқты ақау да болуы мүмкін
Автомобильдің артқы суспензиясы жартылай тәуелсіз, серпімді арқалықта тіректері, серіппелері және қос әрекетті телескопиялық амортизаторлары бар
Артқы терезенің жылыту жүйесінің схемасы 1-суретте көрсетілген. 1.
Артқы терезенің қыздыру элементі бекіту блогында орнатылған K2 релесі арқылы қосылады.
Редуктордың кіріс білігін бөлшектеу
Біліктерді бөлшектеу мақалада талқыланады - «Lada Priora редукторын бөлшектеу және құрастыру»
Автокөлікті көтергішке немесе тексеру тесігіне қойыңыз, тұрақ тежегішін басыңыз және оталды өшіріңіз
Батареядан теріс терминалды ажыратыңыз
Беріліс қорабы механикалық, екі білік, бес алға беріліс. Ол құрылымдық жағынан дифференциалды және соңғы жетекпен біріктірілген
Автоматты беріліс қорабының электр тізбектерін тексеру
Төменде омметр мен вольтметрдің көмегімен электр тізбектерінің тұтастығын және қысқа тұйықталуларды тексерудің жалпы әдістері берілген.
Көлікте тұрақты магниттерден қоздыратын жылытқыш желдеткіш электр қозғалтқышы бар
Lada Priora автомобильдері иммобилизатормен жабдықталған, ол қозғалтқышты басқару жүйесінің электр тізбектерін бұзу арқылы қозғалтқыштың рұқсатсыз іске қосылуын болдырмауға арналған электрондық жүйе
Артқы дөңгелек тежегіш барабанын алу және орнату
Барабанның жұмыс бетінің максималды рұқсат етілген диаметрі 201,5 мм
Желідегі қысымды тексеру әдісі:
Көлікті көтергішке қойып, тұрақ тежегішін басыңыз.
Тісті қозғалтқышты бөлшектеу үшін беріліс қорабының қақпағын 6 бекітетін бұрандаларды бұрап, оны шекті ауыстырып-қосқыш панелімен 4 бірге алып тастаңыз
