Бұл мақалада ілініс бөліктерін ауыстыруды қарастырамыз
Ілінісу кабелін ауыстыру
Әрбір техникалық қызмет көрсету кезінде ілініс педальының жүрісін және сонымен бірге берілістің ауысуының анықтығын бақылау қажет.
Механизм серіппесінің күшін жеңу арқылы ілінісу кабелін бастапқы орнына орнатыңыз және кабельдің төменгі ұшын тоқтағанша көлік қозғалысы бағытында алға жылжытыңыз.
Ұшты ұзартылған күйде ұстап, шанышқы мен жетекші арасындағы L өлшемін өлшеңіз, ол 27 мм болуы керек.
Егер өлшем көрсетілген мәнге сәйкес келмесе, оны ілмекті қажетті бағытта бұру арқылы орнатыңыз.
Кабельдің ұшын іліністі босату шанышқысының ойығына салып, оны босатыңыз.
Серіппенің әсерінен ұш драйверін ашаға ешқандай бос орынсыз орнату керек.
Шанышқыға ұш драйверін орнатпас бұрын, шанышқымен жанасатын бетіне LSC-15 немесе Litol-24 майлаушысын жағыңыз.
Ілінісу педальын үш рет басып, L қашықтықты қайта өлшеңіз.
Қажет болса, реттеуді қайталаңыз.
Сізге қажет: пернелер “8”, “17”, калибрлер немесе сызғыш.
Жолаушылар салонында аспап панелінің астындағы 8 дюймдік кілтті пайдаланып, кабель қабықшасының тоқтамасын педаль кронштейніне бекітетін гайканы бұрап, кронштейннен тоқтатқышты алыңыз.
Бұрауышты пайдаланып, ілінісу педальының түйреуішінен құлыптау кронштейнін және басқарылатын диск төсемінің тозуының орнын толтыру механизмін алыңыз.
Педаль түйреуішінен пластик втулканы алыңыз және оны тексеріңіз.
Орнатпас бұрын оны Litol-24 немесе LSC-15 майымен майлау арқылы қатты тозған немесе зақымдалған втулканы ауыстырыңыз.
Қозғалтқыш бөлімінде іліністі босату кабелінің қаптамасының тығыздағышын алдыңғы панельдегі тесіктен алыңыз
Кабельдің ұшын автокөліктің қозғалысы бағытында алға қарай тартып, іліністі босату шанышқысының ойығынан ұшын алыңыз
17 мм кілтпен ұшын беріліс қорабындағы кронштейнге бекітетін гайканы бұрап, екінші кілтпен ұшты бұрылмай ұстаңыз.
Шетін кронштейннен алыңыз және кабельді алдыңғы панельдегі саңылаудан шығару арқылы көліктен шығарыңыз
Жаңа іліністі босату кабелін орнату үшін алдымен оны қалқадағы тесік арқылы өткізіп, тозуды өтеу механизмінің корпусын ілініс педальының түйреуішіне бекітіңіз.
Педаль істікшесіне компенсация механизмін орнатпас бұрын, істік төлкесіне LSC-15 немесе Litol-24 майын жағыңыз.
Кабель қабығының тоқтамасын педаль кронштейніне бекітіңіз.
Кабель қабығының тығыздағышын алдыңғы экрандағы тесікке орнатыңыз.
Кабель қабығының ұшын беріліс қорабы кронштейніне орнатыңыз және оны бекітетін гайканы қатайтыңыз.
Қарғыбауды кабельдің төменгі ұшына бұрап, оның ұшы қарғыбаудың ұшына қатысты 0–1 мм шығып тұрғанына көз жеткізіңіз.
Кабельдің төменгі ұшын көлік қозғалысы бағытында алға қарай жылжыту арқылы ілінісу кабелін бастапқы орнына орнатыңыз ұялы.
Ұшты ұзартылған күйде ұстап, шанышқы мен жетекші арасындағы L өлшемін өлшеңіз, ол 27 мм болуы керек.
Егер өлшем көрсетілген мәнге сәйкес келмесе, оны ілмекті қажетті бағытта бұру арқылы орнатыңыз.
Кабельдің ұшын ілінісу шанышқысының ойығына салыңыз және босатыңыз - серіппенің әсерінен ұшты бағыттаушы шанышқыға ешқандай бос орынсыз орнатылуы керек.
Шанышқыға ұш драйверін орнатпас бұрын, шанышқымен жанасатын бетіне LSC-15 немесе Litol-24 майлаушысын жағыңыз.
Ілінісу педальын үш рет басып, L қашықтықты қайта өлшеңіз. Қажет болса, реттеуді қайталаңыз.
Ілінісу корпусын және жетек дискісін ауыстыру
Біз тексеру арығында немесе эстакадада жұмыс жасаймыз.
Беріліс қорабын алыңыз.
M12x1,25 істікшесін (немесе ілініс корпусын цилиндр блогына бекітетін болтты) цилиндр блогының бұрандалы тесігіне бұраңыз.
ВАЗ классикалық беріліс қорабынан иінді біліктің және жетек дискінің саңылауларына оқпанды немесе негізгі білікті салыңыз.
Бұраған кезде себет пен басқарылатын диск құлап қалмас үшін оправканы салыңыз.
Монтаждау пышағын маховиктің тістерінің арасына орнатып, оны бұрандалы істікке немесе болтқа тіреп, ілінісу корпусын маховикке бекітетін алты болтты бұрап алу үшін 8 мм басын пайдаланыңыз.
Ілінісу корпусын деформацияламау үшін болттарды біркелкі бұрап шығарамыз, олардың әрқайсысында бір айналымнан аспайды.
Болттарды бұрап алу қиын болса, олардың басын жұмсақ металл ұшы бар балғамен түртіңіз.
Ілінісу себетін алыңыз.
Муфта басқарылатын дискіні алыңыз
Ілінісу себетін және басқарылатын дискіні кері ретпен орнатыңыз
Орнатқан кезде ілініспен басқарылатын дискіні хабтың шығыңқы бөлігімен себетке қарай бағыттаймыз.
Орталайтын оқпанды басқарылатын дискінің саңылауларына салыңыз және иінді біліктің фланеціндегі тесікке оқпанды салыңыз.
Кәрзеңке бекітетін болттарды диагональ бойынша біркелкі қатайтыңыз.
Соңғы қатайту моменті 19-30 Нм.
Редукторды орнатқаннан кейін ілініс кабелін реттейміз.
Муфтаны босату механизмін алу
Редукторды алу
Біз серіппелі кронштейннің ұштарын іліністі босату мойынтірегі корпусының аяқтарынан жылжытамыз.
Муфтаны босату мойынтірек жинағын корпусымен бірге бағыттаушы жеңнен алыңыз.
Ілінісу мойынтіректерінің серіппелі қыстырғышын алыңыз.
Ілініс шығару шанышқыны алу үшін Пластикалық төлкенің жапырақшаларын сығу үшін жұмсақ тістеуіктерді пайдаланыңыз және саңылаулары бар бұрағышпен втулканы суырып алыңыз.
Втулканы ілініс корпусындағы тесіктен алыңыз.
Кейінгі құрастыру кезінде втулка иығындағы шығыңқы бөлік картер ойығына (көрсеткімен көрсетілген) сәйкес келуі керек.
Ілінісу корпусының ішінен ілінісу ашасы тұтқасының кір өткізбейтін резеңке қақпағын сығып алыңыз.
Қақпақты рычагтан алыңыз.
Шанышқыны оның төменгі бөлігі ілініс корпусының қалтасына қысылған металл втулкадағы тесіктен шығатындай етіп көтереміз және ілінісу айырын босатып, шанышқы тұтқасын корпустағы терезе арқылы шығарамыз.
Ұзартқышы бар 10 мм розетка арқылы бағыттаушы жеңді ілініс корпусына бекітетін үш болтты бұрап алыңыз
Втулканы алыңыз
Ілінісу механизмінің бөліктерін кері ретпен орнатамыз.
Ілініс шығаратын шанышқы төлкелерінің ішкі беттеріне, сондай-ақ мойынтіректерді бағыттаушы төлкенің сыртқы бетіне май жағыңыз.
Ілініс шығаратын шанышқы тұтқасының жыртылған резеңке қақпағын жаңасымен ауыстырыңыз.
