• Бөлім
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Lada-Largus
    • Лада Приора
    • Лада Веста
  • Разделитель
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ 3151
    • Нива Chevrolet
  • Разделитель-3
    • ЗИЛ-5301
    • Камаз
    • «Урал» автокөлігі
    • ЗИЛ-131
    • МАЗ-авто
    • ПАЗ автобусы
  • Разделитель-4
  • Қозғалтқыштар
  • Жүйелер
  • Іздеу

Select your language

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

автокөлік МАЗ

Минск автомобиль зауытында шығарылған MAZ жүк көлігі.

Ортаңғы және артқы жетекті үш осьті тартқыш агрегаты және артқы жетекті екі осьті тартқыш агрегаты бесінші доңғалақты муфтамен жабдықталған және техникалық сипаттамаларда көрсетілген осьтік салмақтарға мүмкіндік беретін жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда жол пойызының құрамында әртүрлі жүктерді тасымалдауға арналған.

Үш осьті тартқыш агрегаты мамандандырылған және самосвал жартылай тіркемелермен пайдалануға арналған гидравликалық жабдықпен жабдықталуы мүмкін.

Үш осьті жүк көлігі және екі осьті жүк көлігі бүйірлік және артқы тақтайшалары бүктелетін металл платформаға ие және техникалық сипаттамаларда көрсетілген осьтік салмақтарға мүмкіндік беретін жалпыға ортақ пайдаланылатын жолдарда әртүрлі жүктерді тасымалдауға арналған.

Жүк көліктері брезентпен немесе жүк платформасынсыз шасси ретінде жеткізілуі мүмкін.

Көлік құралы көлік шассиіне орнатылған арнайы платформаға жиналған 2,0-ден 6,0 метрге дейінгі ұзындықтағы ағашты тасымалдауға арналған.

Гидравликалық ұшы бар металл корпусы бар бұл үш осьті самосвал құм, қиыршық тас, топырақ, қиыршық тас және құм-қиыршық тас қоспасы сияқты металл емес құрылыс материалдарын жеке жолдарда максималды тіркеме салмағы 26 тонна болатын жолдарда тасымалдауға арналған. MAZ-551608 және MA3-5516A8 самосвалдары астық, ағаш жаңқалары және басқа да жеңіл сусымалы материалдарды тасымалдауға арналған кузов сыйымдылығының жоғарылауымен де қолжетімді.

Жүк көліктері үлкен немесе кіші кабинамен, артқы тақтамен немесе шелек тәрізді кузовпен қолжетімді.

Жүк көліктері әртүрлі жабдықтармен жабдықтауға арналған кузовсыз немесе еңкейту механизмдерімен жеткізілуі мүмкін.

Жүк таситын тіркемелі жүк көліктері ГОСТ 12105-74 стандартына сәйкес қосылу өлшемдері бар жартылай тіркемемен, БҰҰ ЕЭК №55 ережесіне сәйкес H50 класты тіреуішпен, ГОСТ R50023-92 стандартына сәйкес пневматикалық терминалдармен, ГОСТ 9200-76 стандартына сәйкес ажыратылатын электр қосылымдарымен және БҰҰ ЕЭК №13 ережесіне сәйкес келетін пневматикалық тежегіш жүйесімен пайдалануға арналған.

Жүк көліктері D50 класты тартпа көзімен жабдықталған тіркемемен пайдалануға арналған, бұл біріктірудің біркелкі болуын қамтамасыз етеді.

МАЗ беріліс қорабын реттеу

Орталық беріліс қорабын реттеу

Беріліс қорабын алып тастап, келесі ретпен реттеңіз:

  1. Артқы доңғалақтың мойынтіректерін реттеу MAZ
  2. МАЗ беріліс қорабының жұмысы
  3. МАЗ беріліс қорабын бөлшектеу
  4. МАЗ беріліс қорабын жөндеу
  5. МАЗ автокөлігінің беріліс қорабын құрастыру
  6. Кардан МАЗ жобалау және жөндеу
  7. МАЗ автокөлігінің көпірлерін жөндеу
  8. ABS тежегіштері MAZ
  9. «Экран» МАЗ АБС жүйесінің диагностикасы
  10. ABS диагностикасы f. Wabco MAZ
  11. МАЗ пневматикалық аспасын басқару жүйесі
  12. МАЗ пневматикалық аспа жүйесінің диагностикасы
  13. МАЗ электрлерінің ерекшеліктері
  14. ЯМЗ-236/238М2 дизельдік қозғалтқышының ерекшеліктері
  15. МАЗ дизельінің мүмкін ақаулары
  16. МАЗ цилиндрлерінің қақпағын жөндеу
  17. МАЗ жетек белбеуінің керілуі
  18. МАЗ клапанының саңылауды реттеу
  19. MAZ алдын ала бұрышты реттеу
  20. ЯМЗ МАЗ майлау жүйесіне техникалық қызмет көрсету

1 бет. Барлығы: 93

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10