Турбокомпрессор - жұмыс істеу үшін пайдаланылған газдардың энергиясын пайдаланады, бір сатылы орталықтан тепкіш компрессордан және радиалды орталықтан тепкіш турбинадан тұрады
Турбокомпрессордың негізгі блоктары:
мойынтірек корпусы, ротор, компрессор корпусы және турбина корпусы.
Турбина мен компрессор дөңгелектері ротор білігінің қарама-қарсы ұштарында, мойынтіректерге қатысты консольде орналасқан.
Ортадан тепкіш компрессордың 16 дөңгелегі алюминий қорытпасынан құйылған радиалды қалақшалары бар жартылай ашық типті. Ол білікке басылып, гайкамен бекітіледі.
Cурет. 1. Турбокомпрессор: 1 - турбинаның корпусы; 2 - саптама сақинасы; 3 - турбиналық дөңгелек; 4 - турбинаны тығыздау сақинасы; 5 - турбина корпусының аралығы; 6 - мойынтіректер корпусы; 7 - ротордың білігі; 8 - тартқыш жең; 9 - тартқыш фланец; 10 - мойынтіректер корпусының қақпағы; 11 - салалық құбырдың тығыздағыштары; 12 - май дефлекторы; 13 - ротордың тығыздағыш сақинасы; 14 - компрессор дөңгелегі гайка; 15 - кіріс құбыры; 16 - компрессор дөңгелегі; 17 - компрессордың корпусы; 18 - диффузор; 19 - компрессор корпусының қақпағы; 20, 21 - тығыздағыш сақиналар; 22 - тарту сақинасы; 23 - төлке; 24 - кір жуғыш машина
Компрессордың компрессор корпусында 17 орнатылған қалақсыз диффузоры бар, ол екі жартылай ұлу ауа жинағыш түріндегі алюминий қорытпасынан жасалған.
Компрессор корпусының шығыс құбырлары қысқыштары бар дурит шлангілері бар қозғалтқыштың сору коллекторына қосылуға бейімделген.
Қорғаныш торы бар кіріс құбыры 15 компрессор корпусының ұшына бекітілген.
Ыстыққа төзімді қорытпадан жасалған турбинаның дөңгелегі 3 білікке фрикционды дәнекерлеу арқылы қосылған.
Турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсету
Жұмыс барысында турбокомпрессор ешқандай реттеуді қажет етпейді. Дегенмен, пайдалану кезінде оның жұмысын жүйелі түрде бақылап отыру керек:
- - турбокомпрессор арқылы май айналымы үшін манометрді және турбокомпрессорды майлау жүйесіндегі май қысымын бақылау;
- - қозғалтқышты тоқтатқаннан кейін турбокомпрессордың жұмысын мезгіл-мезгіл құлақ арқылы бақылап отыру;
- - турбокомпрессор роторының айналу жеңілдігін үнемі тексеріп отырыңыз, ол үшін алдымен үш гайканы бұрап алыңыз, кіріс құбыры мен тығыздағышты алыңыз.
Айналмалы бөліктер бекітілген бөліктерге тиіп кетсе, турбокомпрессорды қозғалтқыштан алыңыз, бөлшектеңіз, көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз және жуыңыз.
2-сурет. Компрессор корпусын алу
Қалыпты жұмыстан ауытқуларды анықтау немесе жөндеуден кейінгі тексеру үшін қозғалтқыштағы турбокомпрессорды күшейткіш қысым арқылы тексеруге болады. Бұл әрекетті орындау үшін сол жақ сору коллекторындағы ашаны бұрап, саңылауға манометрді бекітіңіз.
Тұрақты көрсеткіштерді алу үшін манометрдің кірісіне диаметрі 0,5 мм тесігі бар саптаманы орнату керек.
Толық жүктемеде 2100 мин-1 иінді біліктің айналу жиілігінде жұмыс істегенде, артық күшейту қысымы 0,6-0,8 кгс/см² болуы керек.
Жүктеме азайғанда немесе жылдамдық төмендегенде, күшейту қысымы біркелкі төмендеуі керек.
Турбокомпрессорды бөлшектеу және құрастыру оның бөліктерінің ластануын, әсіресе үйкеліс беттеріне құм мен шаңның түсуін болдырмайтын жағдайларды қамтамасыз ететін арнайы бейімделген бөлмеде жүзеге асырылады.
Бөлшектеу келесі реттілікпен орындалуы керек:
- газ, ауа және май құбырларын турбокомпрессордан ажыратыңыз.
Шығарылатын құбырды ажыратқаннан кейін саптама сақинасын 2 (1-суретті қараңыз) диаметрлі орналасқан екі гайкамен құлап кетпеу үшін бекітіңіз;
- - кронштейнді маховик корпусына бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз және турбокомпрессорды кронштейнмен бірге қозғалтқыштан алыңыз;
- - кронштейнді бекітетін төрт гайканы бұрап алыңыз, кронштейн мен оның тығыздағышын алыңыз;
- - кіріс құбырын бекітетін үш гайканы бұрап алыңыз, құбыр мен тығыздағышты алыңыз;
- - компрессор корпусын 17 бекітетін алты гайканы бұрап алыңыз, диффузормен жинақталған корпусты алыңыз;
- - роторды 7 қолмен айналдырыңыз, оның айналу жеңілдігін тексеріңіз (қозғалмайтын бөліктер үшін айналмалы бөліктерге қол тигізбеңіз).
Бұл - ротордың экстремалды позицияларында оның осьтік және радиалды саңылауларын бір бағытта және екіншісінде дәйекті түрде таңдай отырып, бірнеше рет тексеру керек.
Егер осы тексеру және компрессор бөліктерін тексеру нәтижесінде компрессордың бөлшектері жанасу себебі анықталса, компрессорды ғана бөлшектеңіз және тазалаңыз, компрессор бөліктерін тазалаңыз, жуыңыз және жинаңыз.
Жинау алдында компрессор корпусының резеңке тығыздағыш сақинасын тексеріңіз және қажет болса ауыстырыңыз;
- - компрессор бөліктерін алып тастаған кезде ротор кедергісі жойылмаса, турбина бөліктерін алып тастау қажет, ол үшін оның корпусын 1 бекітетін алты гайканы бұрап алыңыз және саптама сақинасымен 2 жинақталған турбина корпусын ажыратыңыз;
Cурет. 3. Турбокомпрессордың айналу жеңілдігін тексеру
- - турбина корпусын алып тастаған кезде мойынтіректерде ротордың айналу жеңілдігін тексеру. Егер кедергі қазір жойылса, турбина корпусын тазалап, шайыңыз, содан кейін турбокомпрессорды жинаңыз;
- - егер турбина мен компрессор корпусын алып тастағаннан кейін кедергі жойылмаса, роторды келесі ретпен алып тастаңыз және тазалаңыз:
- - компрессор дөңгелегінің гайкасын 14 бұрап алыңыз;
Cурет. 4. Компрессор дөңгелегі тартқышы
- - компрессор дөңгелегін арнайы тартқышпен алыңыз (4-сурет). Гайканың дөңгелекке және дөңгелектің білікке қатысты орналасуы белгілермен белгіленеді.
Егер белгілер сақталмаса, оларды бөлшектеу алдында келесі құрастыру кезінде осы бөліктердің бір-біріне қатысты орналасуы өзгермейтіндей етіп орналастыру керек;
- - подшипник корпусының қақпағын 10 бекітетін екі болтты бұрап алыңыз, тығыздағыш сақинамен 21 қақпақты алыңыз, болттарды қақпақтың бұрандалы тесіктеріне бұраңыз;
- - май дефлекторын алып тастаңыз;
- - тартқыш фланецті 9 бекітетін үш бұранданы бұрап алыңыз, итергіш фланецті және итергіш жеңді біліктен алыңыз;
- - турбокомпрессор роторын турбинаға қарай шығарыңыз;
- - мойынтіректің бекіту сақинасын алыңыз, подшипниктің шайбасын және төлкесін 8 алдымен бір жағынан, содан кейін мойынтірек корпусының екінші жағынан алыңыз;
- - аралық турбиналарды алып тастаңыз;
- - бөлшектердегі көміртегі шөгінділерін керосин қосылған ваннаға 3-4 сағат салып қойғаннан кейін ағаш қырғышпен алып тастаңыз.
- - ағын бөліктерін шаш щеткасымен тазалаңыз, барлық бөліктерді бензинмен жуыңыз.
Турбина мен компрессор дөңгелектерін мұқият тексеріңіз; пышақтарда немесе дискілерде жарықтар болса, ротор жинағын ауыстырыңыз;
- - қажет болған жағдайда саптама сақинасын 2 бекітетін екі гайканы бұрап алыңыз, оны алыңыз, оны және турбинаның корпусын тексеріңіз; егер жарықтар болса, бөлшектерді ауыстырыңыз.
Тазалау немесе жөндеуден кейін турбокомпрессорды кері ретпен жинаңыз.
Жинау алдында турбокомпрессордың барлық бөліктерін керосинмен жуыңыз және әрбір бөлігін сығылған ауамен үрлеңіз, мойынтіректердің төлкелері мен ротордың білігін қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Роторды жинаған кезде, май дефлекторындағы және итеру гильзасындағы белгілерді біліктегі сызықпен туралаңыз.
Компрессор дөңгелегін білікке баспас бұрын 80-100˚C дейін қыздырыңыз.
Компрессор дөңгелегі гайкасын ондағы және компрессор дөңгелегіндегі белгілер тураланғанша қатайтыңыз.
Барлық бекіткіштерді қатайтып, оларды сенімді түрде бекітіңіз. Тартқыш фланец бұрандалары тесу арқылы бекітіледі.
Турбокомпрессорды жинағаннан кейін айналу кезінде ротордың ешбір қозғалмайтын бөліктеріне тиіп кетпеуіне көз жеткізіңіз.
Турбокомпрессорды қозғалтқышқа орнатқанда, олардың таза және бөгде заттардың жоқтығына көз жеткізгеннен кейін барлық желілерді (газ, ауа, май) қосыңыз.
Турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсету
Турбокомпрессорға техникалық қызмет көрсетуді қозғалтқыш жұмыс істеген әрбір 3000 сағат сайын орындаңыз.
Cурет. 5. Ротордың ойналуын тексеру: (а) - радиалды; (b) - осьтік
Қызмет көрсету кезінде индикатор арқылы ротордың осьтік және радиалды ойынын тексеріңіз.
Ойын екі қарама-қарсы бағытта білік ауытқыған кездегі индикатор көрсеткіштерінің айырмашылығы ретінде анықталады (Cурет 5).
Ойынның рұқсат етілген ең үлкен мәндері осьтік - 0,20 мм, радиалды - 0,80 мм. Егер бос орындар максималды мәндерден үлкен болса, турбокомпрессорды ауыстыру керек.
Жылына бір рет компрессор турбинасы корпусындағы және жұмыс дөңгелегіндегі шөгінділерді алып тастаңыз.
Компрессор бөлшектерін бензинмен, турбина бөліктерін - декарбонизатормен тазалаңыз.
Қозғалтқышқа турбокомпрессорды орнатқан кезде турбокомпрессорға қосылған құбырлардың тазалығын және оларда заттар мен қоқыстардың болмауын мұқият қадағалаңыз.
Турбокомпрессорды орнатқаннан кейін мойынтірек корпусын май беру тесігі арқылы таза маймен толтырыңыз.
Ауада, газда, мұнай құбырларында және олардың қосылымдарында сору мен ағып кетудің болмауын мұқият қадағалаңыз.
Турбокомпрессордың оңтайлы жұмыс режимі қозғалтқыштың иінді білігінің жоғары айналу жиілігі диапазонында орындалатынын есте ұстаған жөн.