Тақта жиегін алу
Сымдарды ауыстыру, сондай-ақ желдету мен жылытуды басқару шыбықтарын ауыстыру жағдайында панель төсемдерін алып тастаймыз
Әдетте кронштейн мен тірек төтенше жағдайлар кезінде немесе нашар жолдарда жұмыс істеу кезінде пайда болатын соққы жүктемелері нәтижесінде деформацияланғаннан кейін ауыстырылады
Рульдік механизмді шешіңіз («Лада Калина» автомобильінің электрлік рульдік басқаруымен руль бағанасын алу» бөлімін қараңыз).
Рульдік механизм қақпағын алыңыз («Руль механизмінің қақпағын және Lada Kalina көлігінің механизмін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Кейбір жүргізушілер тұрақ тежегішінің кабелін азырақ тоздыруға тырысып, оны азырақ пайдалануға тырысады
Қозғалтқыштар автоматты уақыт белдік кергіші бар уақыт беріліс жетегімен немесе кергіш роликпен жабдықталуы мүмкін
Lada Kalina - алдыңғы қозғалтқышы, тірек құрылымының толық металл дәнекерленген корпусы және алдыңғы доңғалақтары бар бес орындық жеңіл автокөлік
Көліктегі вакуумдық күшейткішті тексеру үшін тежегіш педальды 5-6 рет басыңыз
Көлік екі кілтпен жабдықталған: қашықтан басқару пульті бар жұмыс кілті және соңында қызыл кірістіру бар жаттығу кілті
Автоматты беріліс қорабының электр тізбектерін тексеру
Төменде электр тізбектерінің тұтастығын тексерудің, омметр мен вольтметрдің көмегімен қысқа тұйықталуларды тексерудің жалпы әдістері берілген.
Тексеруді көтергіште немесе тексеру шұңқырында жасаған дұрыс
Дөңгелектерді бір-бірлеп іліп, доңғалақ күпшегі мойынтіректерінің күйін тексереміз
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде, алдыңғы уақыт белдігінің қақпақтарының астындағы аймақта айналмалы подшипниктің қатты шуы естілсе, керу шығыршығының жағдайын тексеріп, қажет болған жағдайда оны ауыстыру керек
Үстіңгі тірек, мойынтірек, серіппе және телескопиялық тірек тозған кезде амортизатордың тірегін алып тастаймыз және жөндейміз
Тежеу жүйесінің гидравликалық жетегі жөндеуден кейін қан ағызамыз, нәтижесінде жүйенің герметикалығы бұзылды және жүйеге ауаның түсуіне күдік туындады
Тісті қозғалтқышты бөлшектеу үшін беріліс қорабының қақпағын 6 бекітетін бұрандаларды бұрап, оны шекті ауыстырып-қосқыш панелімен 4 бірге алып тастаңыз
Көліктің электр тізбектерінің көпшілігі сақтандырғыштармен қорғалған
Дөңгелегі жетегі бір-бірімен білік арқылы қосылған екі тұрақты жылдамдық түйіспелерінен (CV түйіндерінен) тұрады
Егер басты цилиндр поршені кептеліп қалса (коррозияға, кері серіппелердің сынуына байланысты), барлық дөңгелектердегі тежегіштердің толық босатылмауы мүмкін
