УАЗ-3151 автокөлігі
Қозғалтқыштың техникалық жағдайы отын шығыны, қозғалтқыш қуаты, май қысымы, цилиндрдің қысылуы, қозғалтқыш шуы және пайдаланылған түтінмен анықталады
Жөнделген қозғалтқыштың ұзақ мерзімділігі көбінесе оның стендте жұмыс істеуіне және автомобильдің алғашқы 1000 шақырымдағы жұмыс режиміне байланысты
Бөлшектеу алдында қозғалтқышты кір мен майды мұқият тазалаңыз
Тарату білігін жөндеу және оның төлкелерін ауыстыру УАЗ-3151
Білік мойынтіректерін тегістеу, олардың өлшемін 0,75 мм-ден аспайтын азайту және тозған төлкелерді жартылай фабрикаттармен ауыстыру, содан кейін оларды жердегі журналдардың өлшеміне дейін бұрғылау арқылы таратқыш білік төлкелеріндегі қажетті саңылауларды қалпына келтіріңіз.
Жұмыс істейтін тежеу жүйесінің жұмысқа жарамдылығын үнемі қадағалаңыз, оны дер кезінде реттеңіз және ақауларды жойыңыз
К-151В карбюраторы (1-сурет) - тік, эмульсиялық, екі камералы, төмендейтін қоспа ағыны және дроссель клапандарының дәйекті ашылуы
Серіппелердің, аспалы серіппелердің және амортизаторлардың күйін, олардың бекітілуін мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз және анықталған ақауларды жойыңыз