Цистерналар жақтаудың бүйірлік элементтеріне кронштейндер мен қысқыштар арқылы сыртынан бекітіледі. Қапсырмалар мен резервуар

арасына картон аралықтары қойылады

Бактер жанармай құбырлары арқылы жүргізуші орындығының астына орнатылған ажыратқыш клапанға қосылған. Оның көмегімен отын қабылдауды бір резервуардан екіншісіне ауыстыруға болады.

Бір резервуардың сыйымдылығы 39 литр.

Қуат жүйесі: 1 - отын сорғысы; 2 * - ауыстырылатын сүзгі элементі бар жұқа отын сүзгісі; 3 * - жұқа отын сүзгісі (бөлінбейтін); 4 - ауа соратын түтік; 5 - карбюратор; 6 - ауа сүзгісі; 7, 8 - фитингтер; 9 - қақпақ; 10 - тығыздағыш; 11 - сүзгі элементі; 12 - көктем; 13 - тұндырғыш шыны; 14 - тұндырғыш стакан ұстағыш; 15 - отын сорғысының тығыздағыштары; 16 - жанармай сорғысын қолмен басқаруға арналған рычаг; 17,18 - фитингтер; 19 - қақпақ; 20 - тығыздағыш; 21 - сүзгі элементі; 22 - көктем; 23 - сүзгі корпусы; 24 - бұрандалы су төгетін тығын; 25 - толтырғыш мойын; 26 - сол жақ жанармай багы; 27, 35 - отын деңгейінің индикаторы сенсорлары; 28, 36 - жанармай қабылдағыштар; 29 - отын багын ауыстырып қосу клапаны; 30 - қақпақ; 31 - көктем; 32 - торлы фильтр; 33 - бекіткіш түйреуіш; 34 - толтырғыш тығын; 37 - оң жақ жанармай багы; 38 - тұндырғыш фильтр; * Алынатын немесе бөлінбейтін жұқа отын сүзгісін орнатуға болады.

Әр резервуардың жоғарғы жағында түтік пен жез тор түріндегі сүзгіден, сондай-ақ электр отын деңгейінің индикаторы сенсорынан тұратын жанармай қабылдайтын құрылғы бар.

Кейбір модификацияларда резервуардың төменгі жағында бұрандалы тығыны бар су төгетін тесік бар.

Пластикалық бұрандалы мойын тығынында вакуумның пайда болуына және резервуар ішіндегі қысымның жоғарылауына жол бермеу үшін кіріс және шығыс клапандары бар.

Кейбір көліктерде жанармай багын толтыру мойыны оңай жанармай құю үшін тартылатын құбырмен жабдықталған.

Жанармай багын толтыру қақпағы сыртынан қақпақпен жабылған.

Жанармай құбырлары резеңке түтіктерден және мыс құбырлардан жасалған.

Шлангілер жанармай сорғысына, жанармай багының ауыстырып-қосқыш клапанына және шөгінді сүзгісіне қосқыш гайкалары бар фитингтер арқылы қосылған.

Жанармай қабылдайтын түтіктердің, карбюратордың және жұқа отын сүзгісінің құбырларында түтіктер қысқыштармен бекітілген.

Мыс түтік бір ұшы фитинг арқылы тұндырғыш сүзгіге қосылады, ал екінші ұшы резеңке түтікке салынып, қысқышпен бекітіледі.

Жанармай цистерналарына техникалық қызмет көрсету олардан тұнба мен суды мезгіл-мезгіл ағызуды, отын қабылдайтын құбырлардың алынбалы сүзгілерін және резервуарлардың өзін жууды қамтиды.

Бактардың мықтап бекітілгенін мезгіл-мезгіл тексеріп отырыңыз және қажет болса, бекіту болттарын қатайтыңыз.

Жанармай бактарын жуу үшін оларды көліктен шығарыңыз.

Бакты көліктен шығармас бұрын келесі әрекеттерді орындаңыз:

  • – батареяны ажырату;
  • – жанармай деңгейінің индикаторы сенсоры мен отын қабылдау құбырының үстіндегі корпустың еденіндегі люкті ашыңыз;
  • – жанармай деңгейінің индикаторы сенсорынан сымды ажыратып, оны оқшаулаңыз;
  • – жанармай құбырының құбырын қабылдау құбырының фланецінен ажыратыңыз.

Одан кейін байлау қысқыштарының болттарын бұрап босатыңыз және қысқыштарды резервуардың түсуіне кедергі келтірмейтіндей етіп бүгіңіз.

Бакты алыңыз, оны және қабылдау түтік сүзгісін таза бензинмен немесе ыстық сумен жуыңыз және сығылған ауамен үрлеңіз.

Қабылдау түтігінің сүзгісін резервуарды көліктен шығармай-ақ жууға болады, бұл жағдайда сүзгісі бар түтікті корпустың еденіндегі люк арқылы алыңыз.

Жанармай багының қақпағын ұстау

Жанармай багының қақпағын таза ұстаңыз және қақпақтың ортасындағы желдеткіш тесігі кірмен бітелмегеніне көз жеткізіңіз; қажет болса, тазалаңыз.

Жоғары температура жағдайында қуат жүйесінің қалыпты жұмыс істеуі үшін тығын клапандарының уақтылы жұмыс істеуі маңызды. Сондықтан ыстық маусым басталмас бұрын олардың жұмысын тексеріңіз.

Cурет. 1. Жанармай багының тығын клапандарының жұмысын тексеру схемасы: A – сығылған ауаны беру; 1 – жанармай багы; 2 – микроманометр; 3 –
түртіңіз

Шығарылатын клапанның қашан жұмыс істейтінін анықтау үшін 1-суретте көрсетілгендей қосыңыз. Компрессорға жанармай багының 1 диаграммасы, 3-кранды ашып, компрессорды қосыңыз.

Содан кейін шүмекті жайлап жауып, резервуардағы қысымды арттырыңыз және микроманометр 2 көрсеткіштерін бақылаңыз.

Босату клапаны іске қосылған кезде резервуардағы қысым төмендеуі керек.

Қабылдау клапанының жұмысын тексеру үшін жанармай багынын дәл осылай жалғаңыз вакуумдық сорғыға.

Ары қарайғы тексеру процедурасы жоғарыда сипатталғанға ұқсас.

Егер шығыс клапаны 0,78 кПа (0,008 кгс/см 2) төмен және 4,9 кПа (0,05 кгс/см 2) артық қысымда ашылса немесе сорғыш 2,7 кПа (0,03 кгс/см 2) асатын вакуумда ашылады, содан кейін ашаны ауыстырыңыз.