Reparación de UAZ-3151
En el artículo consideraremos posibles averías del eje trasero del UAZ-3151
Desmonte la caja de transferencia en el siguiente orden:
Retire y desmonte el regulador de presión en el siguiente orden:
Desconecta las líneas que conducen al regulador.
El mantenimiento del eje trasero consiste en mantener el nivel de aceite en el cárter y reemplazarlo oportunamente, revisar sellos, detectar oportunamente y eliminar holguras axiales en los engranajes de la transmisión final
Durante el funcionamiento, puede ser necesario ajustar la apertura total de la válvula de mariposa del carburador y la posición del pedal
La reparación de bielas se reduce a reemplazar el casquillo superior del cabezal y luego procesarlo para adaptarlo a un pasador de pistón de tamaño nominal o procesar el casquillo disponible en la biela para un pasador de tamaño de reparación
Carburador K-151V (Fig. 1): vertical, emulsión, de dos cámaras, con flujo de mezcla descendente y apertura secuencial de las válvulas de mariposa
