El desmontaje del regulador de presión del vehículo y su reparación se realizan si con el ajuste no se consigue su correcto funcionamiento
Para retirar el regulador debes:
Retiramos el panel frontal inferior al desmontar el motor, sustituir el enfriador de aceite, sustituir el radiador de refrigeración del motor
El sensor de flujo de masa de aire se utiliza para determinar la cantidad de aire que ingresa a los cilindros del motor
Sustitución del filtro de aceite GAZ-2705
En motores mod. 406, se utiliza el filtro 2101-1012005, instalado en la parte inferior del bloque de cilindros en el lado derecho
Está prohibido conducir el automóvil con el encendido apagado, ya que esto detiene el funcionamiento de la dirección asistida (dirección asistida), y también puede bloquear accidentalmente el eje de dirección con un dispositivo antirrobo y el automóvil se volverá incontrolable
Ajustar el contenido de monóxido de carbono (CO) en los gases de escape del ZMZ-406
El ajuste se realiza con el motor caliente (temperatura del refrigerante 80-90 °C) con el sistema de encendido en funcionamiento y espacios nominales entre los electrodos de las bujías
Ajustar los rodamientos cuando aparezca juego axial o radial en los rodamientos del tornillo 2. Para asegurar la presencia de estas holguras es necesario:
El mantenimiento del eje trasero consiste en:
- - controlar periódicamente el nivel de aceite en el cárter, rellenarlo y cambiarlo según la tabla de lubricación;
El sensor de velocidad y sincronización está ubicado en la parte delantera del motor en el lado derecho
Utilizando la señal del sensor, la unidad de control del motor determina la posición angular del cigüeñal y su velocidad de rotación
El motor tiene mod. La bomba de aceite 406 es accionada desde el eje intermedio, para el motor mod. 402, la bomba y el distribuidor de encendido son accionados desde el árbol de levas
En este artículo veremos posibles fallas en el control de dirección de un automóvil Gazelle y cómo solucionar problemas
Después de los primeros 2500 km y durante el mantenimiento-2, y también si las ruedas traseras de un vehículo cargado se bloquean antes que las ruedas delanteras o mucho más tarde al frenar sobre una superficie dura y seca, debe asegurarse de que el regulador esté ajustado correctamente
De acuerdo con el trabajo de rutina en la suspensión durante su mantenimiento, es necesario apretar periódicamente las tuercas de las escaleras de mano, las tuercas de los pernos de las bisagras de caucho y metal, las piezas de fijación de los soportes de resorte y los amortiguadores