• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Desmontaje de los interruptores de la columna de dirección de Niva Chevrolet

Retiramos los interruptores de la columna de dirección para reparaciones, así como para retirar la columna de dirección

  1. Característica del controlador ME17.9.71 21230-1411020-50 para Niva Chevrolet
  2. Reemplazo del generador Niva Chevrolet
  3. Reemplazo de la junta de culata Niva Chevrolet
  4. Sistema de aire acondicionado de un automóvil VAZ-2123
  5. Instrucciones para soldar y enderezar la carrocería de un automóvil Niva Chevrolet.
  6. Motor de arranque 5722.3708 Niva Chevrolet
  7. Características de diseño del automóvil ABS Chevrolet Niva
  8. Reemplazo de compensadores de válvulas hidráulicas en Niva Chevrolet
  9. Cómo quitar la tapa decorativa del motor de un Chevrolet Niva
  10. Reemplazo de la caja de cambios del eje delantero Niva Chevrolet
  11. Reemplazo del mecanismo de dirección de Niva Chevrolet
  12. Mal funcionamiento del limpiaparabrisas del Chevrolet Niva
  13. Características de la caja de transferencia Niva Chevrolet
  14. Extracción del cárter de aceite y protección del guardabarros del motor Niva Chevrolet
  15. Reemplazo de la unidad inmovilizadora y la unidad de control del paquete eléctrico de un automóvil VAZ-2123
  16. Reemplazo de cadena Chevrolet Niva
  17. Cómo reparar un motor de arranque Niva Chevrolet
  18. Características del suministro de combustible con una válvula de mariposa controlada electrónicamente del Niva Chevrolet
  19. Fallas en la inyección de combustible Niva Chevrolet
  20. Reemplazo del líquido del sistema hidráulico Niva Chevrolet

Página 1 de 211

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10