• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Cómo limpiar el sistema de ventilación del cárter de un motor Niva Chevrolet

El sistema de ventilación del cárter asegura la eliminación de los gases del cárter

  1. Cambio de aceite en cajas de cambios Niva Chevrolet
  2. Tarjetas de códigos de diagnóstico P2123 a P2301 con controlador ME17.9.71 Niva Chevrolet
  3. Cómo revisar y reemplazar el amplificador de vacío en un Chevrolet Niva
  4. Cómo reemplazar un motor VAZ-2123
  5. Reemplazo de tracción delantera Niva Chevrolet
  6. Instrucciones para soldar y enderezar la carrocería de un automóvil Niva Chevrolet.
  7. Diagrama de conexión del ECM Niva Chevrolet
  8. Reemplazo del filtro de aire Niva Chevrolet
  9. Cómo reparar las varillas de suspensión trasera de un VAZ-2123
  10. Cómo desmontar y montar el mecanismo de cambio de marchas de un VAZ-2123
  11. Revisión y reemplazo del regulador de presión Niva Chevrolet
  12. Interruptor de encendido Niva Chevrolet
  13. Causas del mal funcionamiento del motor de arranque del Niva Chevrolet
  14. Instalación de ejes según marcas Niva Chevrolet.
  15. Cómo reparar una caja de transferencia VAZ-2123
  16. Mal funcionamiento del motor eléctrico del ventilador del calentador Niva Chevrolet
  17. Reparación del grupo de pistones de biela del motor VAZ-2123 del Chevrolet Niva
  18. ¿Cuáles son los tipos de mal funcionamiento del embrague en Niva Chevrolet?
  19. Reemplazo de la rótula Niva Chevrolet
  20. Cómo reemplazar el filtro de combustible VAZ-2123

Página 3 de 211

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10