El tensor del tipo hidráulico de resorte se retira para reemplazarlo cuando falla, así como al reemplazar partes del mecanismo de distribución de gas y la culata
Necesitarás: una llave de 10 mm, un destornillador.
Para facilitar el acceso al tensor, afloje la abrazadera que sujeta la parte derecha del tubo de suministro de aire al cuerpo del acelerador
Desatornille el perno que sujeta el tubo
Habiendo desconectado la parte derecha del tubo del conjunto del acelerador, levántelo.
Desatornille la tuerca del tubo de suministro de aceite al tensor (para mayor claridad, las mangueras del tubo de salida de la camisa de enfriamiento están desconectadas).
Desconecta el tubo del tensor y muévelo hacia un lado.
En las nuevas modificaciones el tubo es ligeramente diferente
Para desenroscarlo, utilice una cabeza de 13 mm para desenroscar el perno
Retire la arandela de cobre del perno de ajuste y retire el perno con otra junta de cobre del orificio en la punta del tubo
Desatornille las dos tuercas que sujetan el tensor a la culata
Retira el tensor de su casquillo, teniendo cuidado de no dañar la junta situada debajo.
Recomendamos reemplazar la junta por una nueva cada vez que retire el tensor.
Antes de la instalación, lubríquelo por ambos lados con una fina capa de sellador.
Instale el tensor en orden inverso al de desmontaje, comprobando que el orificio de drenaje de su cuerpo esté limpio.