
Compresor (Fig. 1) tipo pistón, indirecto, dos cilindros, compresión de una sola etapa
El aire del filtro de aire del motor ingresa a los cilindros del compresor a través de las válvulas de entrada de láminas.

La válvula de freno de dos secciones (Fig. 1) está diseñada para controlar los actuadores del sistema de frenos de servicio del vehículo, así como para controlar la válvula actuadora del freno del remolque

El cabrestante (Fig. 2) está diseñado para autotracción, así como para sacar automóviles y remolques en áreas difíciles
Se compone de un engranaje helicoidal, un tambor con un cable unido a él y una capa de cable.