Vehículos Urales (6x6) con motores diésel YaMZ-236M2 y YaMZ-238M2 de Avtodizel JSC, Yaroslavl, cabina totalmente metálica de tres asientos ubicada detrás el motor, diseñado para el transporte de mercancías, personas y remolques en todo tipo de carreteras y terrenos
Vehículo Ural 4320-0911-30 (6x6) con motor diésel YaMZ-238M2, mayores parámetros de montaje y carga
Diseñado para el transporte de mercancías, personas, remolques en todo tipo de carreteras
- - Peso total - 20000 kg;
- - masa de carga transportada - 10000 kg;
- - velocidad máxima - 75 km/h;
- - elevación máxima superada por el coche - 30 grados;
- - profundidad del vado - 1,75 m.
Coche Ural 43206 (4x4) con motor diésel YaMZ-236M2
Diseñado para el transporte de mercancías, personas, remolques en todo tipo de carreteras
- - Peso total - 11500 kg;
- - masa de carga transportada - 3600 kg;
- - velocidad máxima - 85 km/h;
- - elevación máxima superada por el coche - 30 grados;
- - profundidad del vado - 1,75 m.
Coche Ural 43206 (4x4) con motor diésel YaMZ-236M2, cabina de cuatro puertas
Diseñado para el transporte de mercancías, personas, remolque de remolques en todo tipo de carreteras y terrenos
- - Peso total - 11500 kg;
- - masa de carga transportada - 3600 kg;
- - velocidad máxima - 85 km/h;
- - elevación máxima superada por el coche - 30 grados;
- - profundidad del vado - 1,75 m.
Coche Ural 532301 (8x8) con motor diésel YaMZ-238B, turbocompresor, cabina basculante biplaza
Diseñado para el transporte de mercancías, personas, remolque de remolques en todo tipo de carreteras y terrenos
- - Peso total: 22260 kg;
- - masa de carga transportada - 10000 kg;
- - velocidad máxima - 85 km/h;
- - elevación máxima superada por el coche - 30 grados;
- - profundidad del vado - 1,75 m.
Coche Ural 532361 (8x8) con motor diésel YaMZ-238B, turbocompresor, cabina basculante biplaza
El vehículo Ural 532361 (8x8) está diseñado para la instalación de equipos especiales
- - Peso total: 22260 kg;
- - masa de carga transportada - 10000 kg;
- - velocidad máxima - 85 km/h;
- - elevación máxima superada por el coche - 30 grados;
- - profundidad del vado - 1,75 m.
Los modelos básicos son los vehículos polivalentes Ural-4320-10 y Ural-4320-31, creados mediante la modernización del vehículo Ural-4320, donde los guiones -10 y 31(30) indican el modelo de motor (YaMZ- 236M2 o YaMZ-238M2, respectivamente) instalados en el vehículo
Coches de los Urales> diseñado para funcionar a temperaturas ambiente que oscilan entre más 50 y menos 45 ˚С (a corto plazo hasta menos 50 °С).
Basado en los vehículos Ural-4320-10 y Ural-4320-31, se producen las siguientes modificaciones:
- - vehículos Ural-43202-10 y Ural-43202-31, vehículos de transporte general con plataforma de madera;
- - chasis Ural-4320-10, Ural 43202-10 y Ural-4320-31, Ural-43202-31, destinados a completar equipos especiales;
- - los chasis Ural-43203-10 y Ural-43203-31 están diseñados para la instalación de carrocerías de furgonetas;
- - Los camiones tractores Ural-4420-10 y Ural-4420-31 están diseñados para remolcar semirremolques especiales en todo tipo de carreteras y terrenos;
- - Los camiones tractores Ural-44202-1O y Ural-44202-31 están diseñados para remolcar semirremolques en todo tipo de carreteras;
- - los vehículos Ural-4320-09 11-10 y Ural-4320-09 17-30 están destinados al transporte de bienes del puente flotante NZhM-56 en todo tipo de carreteras;
- - el vehículo Ural-4320-0911-30 con distancia entre ejes ampliada está diseñado para el transporte de mercancías y personas en todo tipo de carreteras y terrenos;
- - chasis Ural-4320-1910-10, Ural-4320-1911-10, Ural-4320-1912-10 y Ural-4320-1910-30, Ural-4320-1911-30, Ural-4320-1912 -30 con una base aumentada se utilizan para completar equipos especiales;
- - El vehículo Ural-4320-0710-10 está diseñado para transportar mercancías y remolcar remolques especiales (peso total hasta 8500 kg), mientras que la velocidad máxima del vehículo está limitada a 70 km/h, y el tren de carretera está limitado a 65 km/h;
- - el vehículo Ural-4320-0611-10 está equipado con una plataforma de madera sin toldo y está destinado al transporte de mercancías.
A partir de vehículos y chasis de los Urales también se fabrican diversos productos (cisternas, camiones grúa, equipos para yacimientos petrolíferos, carrocerías de furgonetas, etc.).
El vehículo está marcado en una placa de identificación pegada al panel derecho del costado de la cabina cerca del umbral y en el larguero derecho del marco en la parte trasera.
