coche ZIL-131
Durante el funcionamiento, es necesario comprobar regularmente el nivel de aceite en el sistema de refuerzo hidráulico y lavar los filtros de la bomba dentro del tiempo especificado en el mapa de lubricación
El bloque de cilindros del motor es de hierro fundido, con camisas insertadas de hierro fundido gris con un inserto resistente a los ácidos en la parte superior de la camisa sujetando el collar de la camisa entre el bloque y la culata a través de una junta de acero al asbesto. y en la parte inferior por dos anillos de goma
Diseño del eje del automóvil ZIL-131
Los ejes trasero y medio del coche están motrices.
Eje delantero: direccional y propulsor
