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coche ZIL-131

Ajuste de pivotes y bujes ZIL-131

Ajuste de los cojinetes del pivote central

Los cojinetes de los pivotes de dirección del eje motriz delantero están ajustados con precarga

Sumidero de filtro ZIL-131

El filtro de combustible del cárter está instalado en el soporte delantero del tanque de combustible

Mantenimiento de dirección ZIL-131

Durante el funcionamiento, es necesario comprobar periódicamente, dentro de los plazos especificados en el cuadro de lubricación, el nivel de aceite en el sistema de dirección asistida y enjuagar los filtros de la bomba.

Sistema de frenos ZIL-131

El coche está equipado con frenos independientes: de mano y de pie

El freno de mano es un freno de zapata, tipo tambor, con dos zapatas internas, instalado en la caja de transferencia

El diseño del sistema de energía ZIL-131

El sistema de combustible del motor es forzado, y el combustible es suministrado por una bomba de combustible tipo diafragma.

Mantenimiento de puentes ZIL-131

Es necesario añadir grasa periódicamente a los ejes y sustituirla como se indica en la tabla de lubricación

Sistema de encendido ZIL-131

Diseño del sistema de encendido por contacto ZIL 131

El motor está equipado con un sistema de encendido de batería sellada y blindada, que consta de una bobina de encendido B 102-B, un distribuidor de encendido P102, bujías CH307 y cables de alto voltaje en mangueras y colectores de protección, así como un interruptor de encendido.

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