Kurbelwelle und Schwungrad ZIL-131

Die Kurbelwelle besteht aus Stahl, mit gehärteten Zapfen, fünf Lagern, mit Schmierkanälen und Zentrifugalfallen zum Reinigen des Öls. Der Durchmesser des Hauptzapfens beträgt 75–0,020 mm und der der Pleuelstange 65,5–0,020 mm (Abb. 1).

  1. Heizkörper und Thermostat ZIL-131
  2. Das Design des ZIL-131-Stromversorgungssystems
  3. Kolbengruppe ZIL-131
  4. Schema der elektrischen Ausrüstung ZIL-131
  5. Zentrifugenwagen ZIL-131
  6. Kompressor ZIL-131
  7. Ölpumpe ZIL-131
  8. Installation der Zündung ZIL-131
  9. Kontaktloses Zündsystem ZIL-131
  10. Konstruktion und Reparatur der Autowinde ZIL-131
  11. Einstellung der Zahnräder der Untersetzungsgetriebe ZIL-131
  12. Überprüfung des Ölstands ZIL-131
  13. Generator G-51 Auto ZIL-131
  14. Lenkgetriebeeinstellung ZIL-131
  15. Zündsystem ZIL-131
  16. Autokupplung ZIL-131
  17. Das Design des Kardans ZIL-131
  18. Sicherheitsventil für Bremsen ZIL-131
  19. Kühlmittelpumpe ZIL-131
  20. Details des Bremsantriebs ZIL-131

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