Auto ZIL-131
Das kombinierte Bremsventil besteht aus zwei Abschnitten, die in einem Gehäuse vereint sind, und dient zur Steuerung des pneumatischen Antriebs der Bremsen von Zugmaschine und Anhänger (Sattelanhänger).
Die Servopumpe 1 mit Vorratsbehälter ist am Motor montiert und wird über einen Keilriemen von einer Riemenscheibe am vorderen Ende der Kurbelwelle angetrieben.
Das Kraftstoffsystem des Motors wird durch eine Membran-Kraftstoffpumpe mit Kraftstoff versorgt.
Das Auto ist mit einer Servolenkung ausgestattet, die mit dem Lenkmechanismus in einer Einheit kombiniert ist
Das elektrische System des Fahrzeugs ist einadrig und hat eine Nennspannung von 12 V. Die Minuspole der Stromquellen sind mit der Karosserie (der „Fahrzeugmasse“) verbunden
Öl dient zur Schmierung des Motors; im Schmierplan angegeben.
Kontrollieren Sie den Ölstand im Kurbelgehäuse mithilfe der Füllstandsanzeige, die über drei Markierungen verfügt:
Die Wasserpumpe ist eine Kreiselpumpe und am vorderen Ende des Zylinderblocks montiert