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Auto UAZ-3151

Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.

Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.

Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.

Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.

Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.

Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.

Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.

Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.

Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151

Demontage eines teilsynchronisierten Getriebes

Zerlegen Sie es in der folgenden Reihenfolge:

Reparatur der Nockenwelle UAZ-3151

Reparatur der Nockenwelle und Austausch ihrer Buchsen UAZ-3151

Stellen Sie das erforderliche Spiel in den Nockenwellenbuchsen wieder her, indem Sie die Wellenlagerzapfen schleifen, ihre Größe um nicht mehr als 0,75 mm reduzieren und verschlissene Buchsen durch halbfertige ersetzen und sie anschließend auf die Größe der geschliffenen Lagerzapfen bohren.

  1. So ersetzen Sie die Kolbenringe UAZ-3151
  2. Getriebe UAZ-3151 ausbauen
  3. Abmessungen der UAZ-3151-Motorteile gemäß Katalog
  4. Wartung der Hinterachse UAZ-3151
  5. Montage des Verteilergetriebes UAZ-3151
  6. Wartung des K-151 Vergasers

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