Auto UAZ-3151
Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.
Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.
Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.
Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.
Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.
Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.
Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.
Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.
Die Tanks werden von außen mit Konsolen und Klammern an den Rahmenlängsträgern befestigt. Zwischen den Klammern und dem Tank werden Abstandshalter aus Pappe angebracht
- Motorkühlsystem UAZ-3151
- Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151
- Demontage und Fehlersuche der Hinterachse UAZ-3151
- Reparatur der Kühlsystempumpe UAZ-3151
- Reparatur des Zylinderblocks UAZ-3151
- Erkennung von Teilen des Kontrollpunkts UAZ-3151
- Wartung des K-126 Vergasers
- Radnabenreparatur UAZ-3151
- Reparatur des Zylinderkopfes UAZ-3151
- Merkmale des Kraftwerks UAZ-3151
- Reparatur der Nockenwelle UAZ-3151
- Wartung des K-151 Vergasers
- Reparatur von Pleuelstangen UAZ-3151
- Toleranzen der Hauptteile des UAZ-3151-Motors
- Austausch des Ausrücklagers UAZ-3151
- Vergaserreparatur K-131
- Überprüfung des UAZ-3151-Schalters
- UAZ-3151 Reifenreparatur
- Demontage und Montage des K-151 Vergasers
- Merkmale des Getriebes UAZ-3151