Um die Kupplungsscheiben zu entfernen, befolgen Sie die Schritte 1 bis 5 des Abschnitts „Austausch des Ausrücklagers UAZ-3151»

Entfernen Sie als Nächstes die sechs Schrauben, mit denen die Verkleidung befestigt ist. Lösen Sie die Schrauben schrittweise und nacheinander am Umfang, nicht mehr als zwei Umdrehungen des Schlüssels auf einmal, um die Stützen des Druckplattengehäuses nicht zu verbiegen.

Kupplungsscheibe

Abb. 4. Kupplungsscheibe

Nach dem Entfernen der Bolzen können die Druck- und Abtriebsscheiben (Bild 4) frei nach unten abgenommen werden.

Installieren Sie die Scheiben in umgekehrter Reihenfolge am Fahrzeug.

Gehen Sie vor der Installation wie folgt vor:

  • 1. Wischen Sie alle Reibungsflächen von Scheiben und Schwungrad mit einem sauberen, mit Benzin angefeuchteten Tuch ab.
  • 2. Teile der Kupplungsscheiben mit Luft ausblasen und auf eventuelle Mängel untersuchen.
  • 3. Schmieren Sie das an der Kurbelwelle montierte Lager der Getriebeeingangswelle.
  • 4. Installieren Sie die angetriebene Platte und die Druckplatte im Kupplungsgehäuse und zentrieren Sie die angetriebene Scheibe relativ zum Schwungrad durch das hintere Loch des Kupplungsgehäuses mit dem Treibdorn 55–1187, der im Kurbelwellenlager enthalten ist.

Anstelle eines Dorns können Sie die Eingangswelle des Getriebes verwenden.

Das kurze Ende der angetriebenen Scheibennabe muss zum Schwungrad zeigen.

Einbau der Kupplung nach Markierungen

Abb. 5. Verkettung nach Labels einstellen: 1 - labels

5. Richten Sie die „O“-Markierungen (siehe Abb. 5) am Schwungrad- und Druckplattengehäuse aus und ziehen Sie die sechs Befestigungsschrauben des Gehäuses fest.

Ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig und gleichmäßig am Umfang an.

Demontage der Druckplatte

Demontage des Kupplungsdeckels

Abb. 6. Entfernen des Kupplungsdeckels

Die Teile der Druckplatte stehen unter der Wirkung von sechs Federn. Bevor Sie die Schrauben zum Befestigen der einziehbaren Hebelstützen lösen, sollten Sie sie daher entlasten, indem Sie die Scheibe mit einer Presse zusammendrücken, wie in Abb. 6.

Zerlegen Sie die Druckplatte in der folgenden Reihenfolge:

  • 1. Machen Sie Markierungen auf dem Gehäuse und der Scheibe mit ihrer relativen Position, um das Gleichgewicht während der Montage nicht zu stören.

Markieren Sie auch die Hebel und die Druckplatte.

  • 2. Lösen Sie die drei Schrauben, mit denen das Gehäuse an der Halterung der Entriegelungshebel befestigt ist.
  • 3. Lösen Sie das Gehäuse langsam unter der Presse, entfernen Sie das Gehäuse, die Federn und Federscheiben.
  • 4. Lösen und entfernen Sie die Finger der einziehbaren Hebel, entfernen Sie die Hebelstützen (Gabeln) und entfernen Sie die Rollen von den Hebeln.

Druckplattenbaugruppe

Montieren Sie die Druckplatte wie folgt:

1. Legen Sie 19 Rollen in die Löcher der einziehbaren Hebel. Zur Erleichterung der Montage, damit die Rollen nicht herausfallen, schmieren Sie sie mit Litol-24-Fett.

Verwenden Sie für diesen Zweck kein Fett.

Wenn keine Schmierung vorhanden ist, können die Walzen mit einem zylindrischen Dorn mit einem Durchmesser von 8 mm und einer Länge von 9 mm montiert werden, um den trockene Walzen in die Löcher eingesetzt werden.

Schmieren Sie die Rollen nach dem Einbau mit 2-3 Tropfen Getriebeöl.

Druckplatte mit montierten Kupplungsausrückhebeln

Abb. 7. Druckplatte mit montierten Kupplungsausrückhebeln

  • 2. Die montierten Auslösehebel gemäß den bei der Demontage gemachten Markierungen in die Nuten der Druckplatte einführen, die Finger der Hebel einführen (die Dorne kommen heraus) und verkeilen (Abb. 7).
  • 3. Installieren Sie die Stützgabeln so an den Hebeln, dass der Finger zur Druckplatte zeigt und die Rolle zum Gehäuse zeigt.

Schienen Sie die Finger der Gabeln.

  • 4. Montieren Sie die Scheibe mit dem Gehäuse und den Federn unter Druck, um die Federn zusammenzudrücken, und schrauben Sie die Bolzen in die Stützgabeln.

Legen Sie die angetriebene Scheibe (oder eine Ersatzschablone, 9,5 mm dick) unter die Presse.

Auf die angetriebene Scheibe den Druck ausüben, der mit Hebeln zusammengebaut ist; Wärmedämmscheiben und Federn an den Vorsprüngen für die Druckfedern montieren.

  • 5. Montieren Sie den Kupplungsdeckel so auf der Druckplatte, dass die bei der Demontage angebrachten Markierungen übereinstimmen.

Stellen Sie sicher, dass jede Feder auf die entsprechende Lasche im Gehäuse trifft.

Drücken Sie die Abdeckung bis zum Anschlag gegen den Tisch, wie in Abb. 5. Das Gehäuse darf nicht verzogen sein.

Ziehen Sie die drei Stützgabelschrauben fest.

  • 6. Stellen Sie die Position der Köpfe der Einstellschrauben der Entriegelungshebel ein.

Austausch der Reibbeläge der Mitnehmerscheibe

Erneuern Sie die Reibbeläge der angetriebenen Scheibe, wenn sich Risse in den Belägen oder Löcher für Nieten gebildet haben, und auch wenn die Beläge so verschlissen sind, dass weniger als 0,5 mm von der Reibfläche bis zu den Nietköpfen verbleiben.

Als allgemeine Regel gilt: Wenn ein Pad ersetzt wird, sollte auch das andere ersetzt werden.

Um die Beläge auszutauschen, bohren Sie vorsichtig die Nieten zur Befestigung auf (Nietschaftdurchmesser 4 mm) und entfernen Sie die Reste der Nieten, um die Tellerfederteller nicht zu beschädigen.

Nach dem Austausch der Beläge den Schlag der Reibflächen der neuen Beläge relativ zur Verzahnung prüfen.

Der bei einem Radius von 125 mm gemessene Rundlauf sollte 0,7 mm nicht überschreiten.

Wenn es den angegebenen Wert überschreitet, muss die Slave-Festplatte bearbeitet werden.