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Auto UAZ-3151

Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.

Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.

Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.

Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.

Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.

Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.

Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.

Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.

Reparatur des Hauptbremszylinders UAZ-3151

Entfernen und zerlegen Sie den Hauptbremszylinder in der folgenden Reihenfolge:

Trennen Sie die Leitungen vom Hauptzylinder zum Warngerät.

  1. Aus- und Einbau der Kupplungsscheiben UAZ-3151
  2. Reparatur der Nockenwelle UAZ-3151
  3. Merkmale des Getriebes UAZ-3151
  4. Aufhängungswartung UAZ-3151
  5. Toleranzen der Hauptteile des UAZ-3151-Motors
  6. Fehlfunktionen der Hinterachse UAZ-3151
  7. Demontage und Montage des Getriebes UAZ-3151
  8. Demontage und Fehlererkennung des Verteilergetriebes UAZ-3151
  9. Merkmale des Gasverteilungsmechanismus UAZ-3151
  10. Hydraulische Kupplungsaktuatoren UAZ-3151

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