- Störungsursache
Abhilfe
Kupplung trennt nicht vollständig (Kupplung "fährt"):
- Erhöhter Leerweg des Kupplungspedals (über 55 mm)
Einstellen wie in "Aus- und Einbau der Kupplungsscheiben UAZ-3151»
- Deformierte Antriebsscheibe
Disc reparieren oder ersetzen
- Luft ist in das hydraulische Antriebssystem eingedrungen
System entlüften
- Teile der angetriebenen Scheibe werden zerstört
Disc ersetzen
- Die Nabe der Abtriebsscheibe steckt auf der Verzahnung der Eingangswelle
Beseitigen Sie die Ursache des Papierstaus (Grat, Schmutz, Kerben usw.)
- Die Ausrückhebel der Druckplatte liegen nicht in der gleichen Ebene parallel zur Ebene des Schwungrades
Kupplung demontieren und Ausrückhebel einstellen
- Größere Lücken im Kupplungsantrieb
Verschlissene Teile ersetzen
- Der volle Weg des Kupplungspedals wurde nicht eingestellt
Anpassen
Kupplung rastet nicht vollständig ein, wenn das Pedal losgelassen wird (Kupplung rutscht durch):
- Das Kupplungspedal hat kein Spiel
Stellen Sie den Kupplungsausrücker ein
- Der Mechanismus zum Bewegen der Druckplatte klemmt
Beseitigen Sie die Ursache des Papierstaus oder ersetzen Sie die Disc
- Reduzierte Kraft oder gebrochene Druckfedern
Druckfedern ersetzen
- Scheiben (Reibflächen) ölen
Spülen Sie die Felgen und Beläge mit Benzin ab und wischen Sie sie trocken
- Überhitzung der Kupplung durch längeres Rutschen
Kupplung abkühlen lassen
- Verstopfung des Ausgleichslochs des Kupplungsausrück-Hauptzylinders
Reinigen Sie das Ausgleichsloch und wechseln Sie die Flüssigkeit, wenn sie verschmutzt ist
Ungleichmäßiges Einrücken der Kupplung (mit Rucken und Vibrationen):
- Schmierung und Verklebung von Scheiben (Reibflächen)
Reibbeläge ersetzen oder in Benzin waschen und mit feinem Sandpapier schleifen, um hervorstehende Unebenheiten zu entfernen. Reinigen Sie die Oberflächen des Schwungrads und der Druckplatte mit demselben Schleifpapier. Beseitigen Sie die Ursache für das Ölen.
- Verschleiß von Reibbelägen an Nieten
Reibbeläge erneuern
- Die Auslösefedern der Druckplatte liegen nicht in der gleichen Ebene parallel zur Schwungradebene
Kupplung demontieren und Ausrückhebel einstellen
Kupplungsgeräusch (beim Niederdrücken des Pedals):
- Kupplungslager verschlissen oder nicht mehr geschmiert
Das Lager schmieren. Bleibt das Geräusch bestehen, ersetzen Sie das Lager
Kupplungspedal hält nicht:
- Gebrochene Auslösefeder
Ersetzen Sie die Feder