Der Luftfilter (Abb. 1) ist ein Trockenfilter mit einem auswechselbaren Filterelement aus synthetischem Vliesstoff, das am Motor auf der rechten Seite vor dem Vergaser installiert und mit letzterem über eine Gummikupplung verbunden ist , mit Drahtschelle am Vergaser befestigt

Die Wartung des Luftfilters besteht aus einer Sichtprüfung und Reinigung des Filterelements von Verunreinigungen und einem Austausch bei Brüchen und Verbrennungen.

UAZ-Luftfilter

Abb. 1. Luftfilter

Das Filterelement kann auf folgende Weise maximal 15 Mal gereinigt werden:

- mit Wasser unter Zusatz von synthetischen Reinigungsmitteln spülen, dann spülen, leicht auswringen und trocknen; blasen oder durch Schütteln reinigen.

Filterelement unbedingt ersetzen:

- bei Brüchen oder Verbrennungen; nach 100.000 km;

- wenn die maximal zulässige Anzahl von Reinigungsvorgängen erreicht ist.

Um das Filterelement auszutauschen oder zu reinigen, müssen Sie:

- Schrauben 8 und Bund 2 lösen;

- Klammern verschieben 9;

- Deckel 6 mit Filterelement 5 entfernen;

- Entfernen Sie die Schelle 10 und ziehen Sie das Filterelement vom Rahmen ab.

Bauen Sie den Filter in umgekehrter Reihenfolge zusammen. Filter nicht mit ausgebauter Flammensperre 4, beschädigter Dichtung 7 und Hülse 1 betreiben.

Einlassrohrservice

Ansaugrohrheizungsschema

Abb. 2. Heizschema des Ansaugrohrs: I - Heizung aus - "Sommer"; II - Heizung an - "Winter"

Säubern Sie die Innenflächen regelmäßig von Teerablagerungen, da Ablagerungen die Durchgangsflächen der Ansaugkanäle verringern und zu einem Leistungsabfall des Motors führen.

Stellen Sie für die saisonale Wartung die Klappe (Abb. 2) auf die Position ein, die der kommenden Saison entspricht.