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Auto UAZ-3151

Die UAZ-Modelle 3151, 31512, 31514 und 31519 sind zweiachsige, allradgetriebene Nutzfahrzeuge mit einer Ganzmetallkarosserie auf einem Rahmen. Die Karosserie ist wahlweise mit Hardtop oder Stoffverdeck erhältlich.

Das Fahrzeug bietet sieben Sitzplätze, inklusive Fahrer. Die beiden hinteren Passagiere sitzen sich auf umklappbaren Sitzen gegenüber.

Durch Umklappen der Rücksitze entsteht ein Laderaum.

Je nach Anzahl und Anordnung der Sitze bietet der UAZ-3151 Platz für vier bis acht Personen.

Der Benzinmotor, ein Vierzylinder-Reihenmotor mit 2,445 oder 2,89 Litern Hubraum, ist längs im Vorderwagen eingebaut.

Das Getriebe verfügt über eine zuschaltbare Vorderachse und einen Untersetzungsgang im Verteilergetriebe. Die Vorderachse ist mit Kupplungen ausgestattet, die den Antrieb von den Rädern trennen.

Die Achsen können mit zusätzlichen Raduntersetzungsgetrieben ausgestattet werden, wodurch die Bodenfreiheit von 220 auf 300 mm erhöht wird.

Die Fahrzeuge sind mit Stahlfelgen mit 15 oder 16 Zoll Felgendurchmesser und Geländereifen ausgestattet.

Reparatur des Schaltmechanismus UAZ-3151

Demontage des Schaltmechanismus von Fahrzeugen der UAZ-31512-Familie:

  1. Montage und Einstellung der Hinterachse UAZ-3151
  2. Reparatur des Druckreglers UAZ-3151
  3. Reparatur des Zündverteilers UAZ-3151
  4. Brücken mit Endantrieben UAZ-3151
  5. Montage des Verteilergetriebes UAZ-3151
  6. Radlagereinstellung UAZ-3151
  7. Reparatur des Zylinderblocks UAZ-3151
  8. Vorderachse UAZ-3151
  9. Reparatur der Aufhängung UAZ-3151
  10. Demontage und Fehlererkennung des Verteilergetriebes UAZ-3151
  11. Merkmale der Aufhängung UAZ-3151
  12. Reparatur der Nockenwelle UAZ-3151
  13. Reparatur der Generatoren G250P2, 665.3701-01 und 161.3771 des Autos UAZ-3151
  14. Wartung des K-126 Vergasers
  15. Reparatur des Zylinderkopfes UAZ-3151
  16. Reparatur der Kurbelwelle UAZ-3151
  17. Empfehlungen zum Zerlegen des UAZ-3151-Motors
  18. Fehlfunktionen der Vorderachse UAZ-3151
  19. Reparatur der Kühlsystempumpe UAZ-3151
  20. Einlauf des UAZ-3151-Motors nach der Reparatur

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