Aufbau des Kontaktzündsystems ZIL 131
Der Motor ist mit einem abgeschirmten, versiegelten Batteriezündsystem ausgestattet, bestehend aus einer B 102-B-Zündspule, einem P102-Zündverteiler, CH307-Zündkerzen und Hochspannungskabeln in Abschirmschläuchen und Verteilern sowie einem Zündschalter
Der Antriebsstrang des Fahrzeugs besteht aus vier Antriebswellen: der Hauptwelle zwischen Getriebe und Verteilergetriebe, dem Mittelachsantrieb zwischen Verteilergetriebe und Mittelachsgetriebe, dem Hinterachsantrieb zwischen Mittel- und Hinterachsgetriebe und der Vorderachsantrieb zwischen Verteilergetriebe und Vorderachsgetriebebrücke.
Das Motorkühlsystem ist flüssig, geschlossen und verfügt über eine erzwungene Kühlmittelzirkulation.