autobús PAZ
Sistema de refrigeración del motor de tipo cerrado, con circulación forzada de refrigerante procedente de una bomba centrífuga
El sistema de potencia diésel consta de un sistema de inyección con acumulador Common RAIL, líneas de combustible de alta y baja presión, colectores de admisión y escape; turbocompresor; filtros de combustible finos y gruesos, filtro de aire, tanque de combustible, enfriador de aire de carga
El sistema de equipamiento eléctrico del autobús es de un solo cable, los terminales negativos de las fuentes de corriente están conectados al cuerpo (“tierra”) del autobús. Tensión nominal 12V
El orden de numeración de los cilindros del motor se muestra en la Fig. 1
El autobús está equipado con tres sistemas de frenos separados: de trabajo, de estacionamiento y de repuesto
El sistema de freno neumático de un autobús consta de un compresor, dispositivos neumáticos y tuberías
Tipo de motor: D-245.7E2 / D-245.9E2
Motor: diésel, de cuatro tiempos, turboalimentado y refrigerado por aire de carga.