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autobús PAZ

Los autobuses PAZ-32053-07, PAZ-4234 y sus modificaciones pertenecen a la Categoría M3, Clase II y Clases I-II, según el Apéndice n.° 7 de la "Resolución Consolidada sobre Diseño de Vehículos" (SR.3). Estos autobuses están diseñados para el transporte de pasajeros en carreteras clasificadas en las categorías de operación I, II y III, excluyendo las carreteras con terreno montañoso. Se fabrican en la versión U1 según GOST 15150 y están diseñados para operar a temperaturas ambiente de -45 °C a +40 °C y una humedad relativa de hasta el 75 % a 15 °C. Una característica distintiva de estos autobuses de Clase I son sus neumáticos más pequeños (245/70R 19.5). Las familias de autobuses PAZ-32053-07 y PAZ-4234 presentan las siguientes modificaciones, que se detallan en la tabla.

Designación del modelo de autobús - Código VIN:

PAZ-32053-07 - una puerta (modelo básico, motor D-245.7E2) - X1M3205CR
PAZ-32053-110-07 una puerta (modelo básico, motor D-245.9E2) - X1M3205C2
PAZ-32054-07 dos puertas (motor D-245.7E2) - X1M3205HR
PAZ-32054-110-07 dos puertas (motor D-245.9E2) - X1M3205H2
PAZ-32053-27 - carga y pasajeros (motor D-245.7E2) - X1M3205CD
PAZ-32053-110-27 carga y pasajeros (motor D-245.9E2) - X1M3205C3
PAZ-32053-57 con mayor comodidad, una puerta (motor D-245.7E2) - X1M3205CK
PAZ-32053-110-57 con mayor comodidad, una puerta (motor D-245.9E2) - X1M3205C4
PAZ-32053-67 con mayor aislamiento térmico, una puerta (motor D-245.7E2) - X1M3205CM
PAZ-32053-110-67 con mayor aislamiento térmico, una puerta (motor D-245.9E2) - X1M3205C5
PAZ-32054-67 con mayor aislamiento térmico, dos puertas (motor D-245.7E2) - X1M3205HM
PAZ-32054-110-67 con mayor aislamiento térmico Dos puertas (motor D-245.9E2) – X1M3205H5
PAZ-32053-87 - para servicios funerarios (motor D-245.7E2) - X1M3205CH
PAZ-32053-110-87 - para servicios funerarios (motor D-245.9E2) - X1M3205CH
PAZ-4234 dos puertas (modelo base, motor D-245.9E2) - X1M4234K0
PAZ-423402 - dos puertas, confort mejorado (motor D-245.9E2) - X1M4234K2
PAZ-423403 - una puerta, confort mejorado (motor D-245.9E2) - X1M4234K3

Los modelos PAZ-32053-27 y PAZ-32053-87 no son transporte público. Vehículos (vehículos de ruta).

Características del generador y arrancador del autobús PAZ-32053-07 y PAZ-4234

Un generador de corriente alterna con un rectificador semiconductor incorporado y un regulador de voltaje integrado es la principal fuente de energía eléctrica

  1. Características del sistema de potencia diésel D-245.7E2 / D-245.9E2 del autobús PAZ 32053-07
  2. Características del sistema de potencia diésel D-245.7E3 / D-245.9E3 del autobús PAZ 32053-07
  3. Características y averías del motor D-245.7E3 / D-245.9E3 del autobús PAZ 32053-07
  4. Características y averías del motor de autobús PAZ 32053-07
  5. Características y mal funcionamiento del control de dirección del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234
  6. Características y mantenimiento de los frenos del autobús PAZ
  7. Características y mantenimiento del eje trasero del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234
  8. Construcción y mantenimiento de la carrocería del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234.
  9. Diagnóstico de averías del motor D-245.7E3 / D-245.9E3 del autobús PAZ 32053-07
  10. Diseño de suspensión del autobús PAZ-32053-07, PAZ-4234.
  11. Diseño del mecanismo de distribución de gas del motor D-245.7E2 / D-245.9E2 del autobús PAZ 32053-07
  12. Diseño del sistema de refrigeración del motor D-245.7E2 / D-245.9E2 del autobús PAZ 32053-07
  13. Diseño del sistema de refrigeración diésel D-245.7E3 / D-245.9E3
  14. Diseño y mantenimiento del sistema de lubricación del motor D-245.7E2 / D-245.9E2 del autobús PAZ 32053-07
  15. Grupo cilindro-pistón y mecanismo de manivela del motor ZMZ-5234.10
  16. Mantenimiento de mecanismos de freno de autobuses PAZ-32053-07 y PAZ-4234
  17. Mantenimiento del sistema de energía diesel D-245.7E2 / D-245.9E2 del autobús PAZ 32053-07
  18. Mantenimiento del sistema de energía diesel D-245.7E3 / D-245.9E3 del autobús PAZ 32053-07
  19. Posibles averías del sistema de frenos del autobús PAZ y formas de eliminarlas
  20. Rodamientos utilizados en el diseño del autobús PAZ

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