coche kamaz
Diseño y funcionamiento de los dispositivos de accionamiento del freno del remolque Kamaz
El accionamiento del freno de un remolque (semirremolque) de un vehículo tractor es combinado (de un solo cable y de dos cables),
Los motores KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320, diseñados para su instalación en vehículos individuales y tractores de camiones utilizados como parte de trenes de carretera, suministrados al mercado nacional y para la exportación a países con climas templados y tropicales, así como tal como se suministra para repuestos
Lapeado de válvulas y sustitución de retenes de culata de Kamaz diésel 740
Si la válvula no encaja bien en el asiento, se formarán espacios en algunas áreas de la válvula y el asiento.
A medida que el compresor funciona, el grupo cilindro-pistón se desgasta y la estanqueidad de las válvulas se ve comprometida
En el artículo, consideraremos las posibles causas de un mal funcionamiento en el sistema de suministro de energía del automóvil y los métodos de solución de problemas.
La caja de transferencia utilizada en los vehículos todo terreno KamAZ-4310 y KamAZ-43105 sirve para distribuir el par entre el eje motriz delantero y los dos ejes motrices del bogie trasero
Mantenimiento de accionamiento cardán Kamaz
Para un funcionamiento sin problemas de la transmisión cardánica, es importante apretar de forma segura todas las conexiones atornilladas, por lo tanto, durante el mantenimiento, es necesario apretar los tornillos que sujetan las bridas de los ejes cardánicos.