El dispositivo de bloqueo, diseñado para conectar el sistema hidráulico del camión volquete KamAZ-55102 con el sistema hidráulico del remolque, consta de dos cuerpos 1 y 7, uno de los cuales está conectado a la línea de descarga del tractor. , el otro - al remolque.

En el caso de un camión volquete que funciona con remolque, ambas partes están unidas entre sí mediante la tuerca 5.

En este caso, las bolas 3 y 4 de las válvulas de cierre se presionan entre sí desde las correas de soporte y no interfieren con el flujo de aceite.

Cuando se trabaja sin remolque, es necesario desconectar su línea, para ello simplemente desenrosca la tuerca.

En este caso, las bolas, bajo la influencia de los resortes, bloquearán los orificios de las carcasas y evitarán que el aceite se escape del sistema hidráulico

Dispositivo de bloqueo: 1 - cuerpo del dispositivo de bloqueo del tractor, 2,6 - resortes, 3,4 - bolas, 5 - tuerca, 7 - cuerpo del dispositivo de bloqueo del remolque, 8 - tapón del remolque, 9 - tapón del tractor

Funcionamiento del sistema hidráulico del mecanismo de elevación de la plataforma

El sistema hidráulico del mecanismo de elevación de la plataforma funciona de la siguiente manera.

Para encender la toma de fuerza, desacoplar el embrague y poner el interruptor 13 en posición on (el testigo 14 se enciende).

La corriente a través del fusible termobimetálico 16 se suministra al devanado del electroimán de la válvula electroneumática 6, cuyo núcleo, al moverse, abre la válvula.

El aire del sistema neumático entra en la cavidad de la cámara neumática 4 de la toma de fuerza.

Cuando se acopla el embrague, la bomba de aceite 2 comienza a funcionar.

El aceite del tanque 1, a través de las cavidades de succión y descarga de la bomba, fluye a través de una tubería hacia la válvula de control 7 y luego drena hacia el tanque.

Esta circulación de aceite ayuda a calentarlo en invierno, lo que mejora las condiciones de funcionamiento del sistema hidráulico del mecanismo de elevación.

Fig. 2. Diagrama del mecanismo de elevación de la plataforma del camión volquete KamAZ-5511: 1 - tanque de aceite, 2 - bomba de aceite; 3 - toma de fuerza, 4,8,9 - cámaras neumáticas, 5 - válvula de seguridad del sistema hidráulico; 6, 10, 11 - válvulas electroneumáticas, 7 - válvula de control, 12 - interruptor para subir 11 y bajar 1 plataforma, 13 - interruptor de toma de fuerza, 14 - lámpara indicadora para encender la toma de fuerza, 15 - baterías, 16 - fusible, 17 - cilindro hidráulico, 18 - válvula limitadora de elevación de plataforma, 19 - válvula de seguridad del filtro, 20 - filtro

Para elevar la plataforma del camión volquete KamAZ-5511, coloque el interruptor 12 en la posición 11.

En este caso, la corriente pasa a través de los devanados de las válvulas electroneumáticas 10 y 11, cuyos núcleos, al moverse, abren las válvulas.

El aire del sistema neumático se suministra a las cámaras neumáticas 8 y 9 de la válvula de control 7.

El aceite de la válvula de control fluye a través de tuberías hacia el cilindro hidráulico 17.

Bajo presión de aceite, los enlaces del cilindro hidráulico se extienden secuencialmente, elevando la plataforma.

A medida que la plataforma se eleva, el cilindro hidráulico se inclina; Cuando se alcanza el ángulo de inclinación máximo, el cuerpo del cilindro hidráulico se presiona sobre el tornillo de ajuste de la válvula limitadora de elevación de la plataforma 18 y el aceite se drena a través de la válvula hacia el tanque.

Topes de elevación de la plataforma.

Para detener la plataforma en una posición intermedia, mueva el interruptor 12 a la posición neutral.

En este caso, las válvulas electroneumáticas 10 no se cierran, el aire sale de las cavidades de trabajo de las cámaras neumáticas 8 y 9 a la atmósfera, la línea del cilindro hidráulico se cierra y la cavidad de descarga de la válvula de control se comunica con la línea de drenaje y el aceite de la bomba se drena a través de la válvula de control hacia el tanque.

Para bajar la plataforma, el interruptor 12 se coloca en la posición 1. La corriente pasa a través del devanado de la válvula electroneumática 6, cuyo núcleo, al moverse, abre la válvula.

El aire del sistema neumático ingresa a la cámara neumática 8 de la válvula de control y el aceite se drena del cilindro hidráulico al tanque a través de la válvula de control.

Después de terminar de bajar las plataformas, es necesario colocar el interruptor 13 en la posición de apagado (después de desembragar). La bomba de aceite deja de funcionar.

Cabe señalar que el descenso de la plataforma es posible tanto cuando la bomba está en funcionamiento como cuando la bomba de aceite ya está apagada mediante el interruptor 13.

El principio de subir y bajar la plataforma del camión volquete KamAZ-55102 es similar al funcionamiento del mecanismo para subir y bajar la plataforma KamAZ-5511.

Para elevar la plataforma del remolque, después de encender la toma de fuerza, encienda el interruptor 19 en la cabina del camión volquete KamAZ-55102 (al levantar la plataforma del tractor, debe estar apagado); la lámpara indicadora se encenderá un 18.

La corriente fluye hacia el devanado del electroimán, cuyo núcleo, al moverse, abre la válvula electroneumática 10, el aire del sistema neumático ingresa a la cámara neumática 9 del distribuidor hidráulico, la línea del cilindro hidráulico del tractor está bloqueado, pero se abre el paso de aceite al interior del cilindro hidráulico 22 del remolque.

Las operaciones adicionales para subir y bajar la plataforma del remolque son similares a las operaciones para subir y bajar la plataforma del tractor.

Cuando el mecanismo de elevación de la plataforma del remolque haya terminado de funcionar, se debe apagar el interruptor 19 y se apagará la lámpara indicadora 18. Cabe señalar que solo es posible el funcionamiento alternativo de los cilindros hidráulicos del tractor y del remolque.

Diagrama del mecanismo para levantar la plataforma de un camión volquete KamAZ-55102 cuando se trabaja como parte de un tren de carretera: 1 - tanque de aceite, 2 - bomba, 3 - toma de fuerza, 4, 9, 11, 12 - cámaras neumáticas, 5 - válvula de seguridad del sistema hidráulico, 6, 10, 13, 14 - válvulas electroneumáticas, 7 - válvula de control, 8 - distribuidor, 15 - interruptor para subir 11 y bajar 1 plataforma, 16 - toma de fuerza interruptor, 17 - lámpara de control para encender la toma de fuerza, 18 - lámpara de control, 19 - interruptor distribuidor del sistema hidráulico para un tractor o remolque, fuente de alimentación de 20 - 24 V, 21 - dispositivo de bloqueo, 22 - cilindro hidráulico del remolque, 23 - cilindro hidráulico del tractor, 24 - válvula de límite, 25 - válvula de seguridad del filtro, 26 - filtro
Diagrama del mecanismo de elevación de la plataforma del vehículo KamAZ-5511: 1 – depósito de aceite; 2 – bomba de aceite; 3 – toma de fuerza (PTO); 4 – cámara neumática; 5 – válvula electroneumática; 6 – válvula de control; 7 – cámara neumática; 8 – válvula de distribución; 9 – lámpara de control; 10 – interruptor distribuidor del sistema hidráulico para tractor o remolque; 11 – interruptor para el mecanismo de subida y bajada de la plataforma; 12 – lámpara de control para encender “COM”; 13 – interruptor “COM”; 14 – fusible; fuente de corriente de 15 – 24 V; 16 – válvula de seguridad del sistema hidráulico; 17 – filtro; 18 – válvula de seguridad del filtro; 19 – válvula limitadora de elevación de la plataforma; 20 – cilindro hidráulico del tractor; 21 – cilindro hidráulico del remolque

Otro esquema para levantar la plataforma KamAZ 5511

Diagrama del mecanismo de elevación de la plataforma del vehículo KamAZ-55102: 1 – depósito de aceite; 2 – bomba de aceite; 3 – toma de fuerza (PTO); 4 – cámara neumática; 5 – válvula electroneumática; 6 – válvula de control; 7 – cámara neumática; 8 – válvula de distribución; 9 – lámpara de control; 10 – interruptor distribuidor del sistema hidráulico para tractor o remolque; 11 – interruptor para el mecanismo de subida y bajada de la plataforma; 12 – lámpara de control para encender “COM”; 13 – interruptor “COM”; 14 – fusible; fuente de corriente de 15 – 24 V; 16 – válvula de seguridad del sistema hidráulico; 17 – filtro; 18 – válvula de seguridad del filtro; 19 – válvula limitadora de elevación de la plataforma; 20 – cilindro hidráulico del tractor; 21 – cilindro hidráulico del remolque

Otro esquema para levantar la plataforma KamAZ 55102

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El diagrama del sistema de lubricación se muestra en la Fig. 1. Presión de aceite en el sistema de lubricación de un motor caliente a baja velocidad del cigüeñal 550–650 min -1

En el artículo consideraremos posibles averías del eje delantero del UAZ-3151