Las válvulas electroneumáticas sirven para distribuir aire comprimido a través de las cámaras de accionamiento neumático de la toma de fuerza y la válvula de control
La válvula solenoide consta de un cuerpo 3, una tapa 1, un electroimán 4, una varilla 5, resortes 6, válvulas 8.
El aire del sistema neumático se suministra al terminal "I" dentro de la cavidad en la tapa de la válvula
Cuando se enciende el electroimán, la varilla, al extenderse, presiona la válvula superior 8 contra el asiento de la carcasa 3.
En este caso, la válvula inferior 8 se aleja del asiento y el aire de la cavidad en la tapa de la válvula a través del canal en el cuerpo y el terminal "III" ingresa a las cámaras de accionamiento neumático de la válvula de control o al cilindro neumático. alojamiento de la toma de fuerza.
Cuando se apaga el electroimán, la válvula inferior es presionada por un resorte contra el asiento de la carcasa y la válvula superior se aleja del asiento.
El aire de la cámara neumática sale a la atmósfera por la salida “II”.
Se adjunta un distribuidor a la válvula de control del camión volquete KamAZ-55102, que sirve para distribuir el flujo de aceite al cilindro hidráulico del tractor o al cilindro hidráulico del remolque.
El cuerpo contiene asientos 6, asegurados con anillos de retención 5.
El extremo roscado de la válvula 8 con una membrana 12 ingresa en la cavidad de la cámara neumática, cerrada por una tapa 13.
Un resorte mantiene la válvula en la posición más a la izquierda.
Los asientos de los casquillos y de la válvula están sellados con los anillos 9 y 10, respectivamente.
Las posibles fugas a través de las juntas de las válvulas se eliminan por un lado a través del orificio de drenaje del tapón 4, por el otro a través del orificio de la cámara neumática debajo de la membrana.
El aceite pasa por el orificio del cuerpo del distribuidor debajo de la válvula 7 a través del asiento, encaja y entra a la línea del cilindro hidráulico del camión volquete.
Cuando se suministra aire comprimido a la cavidad de la cámara neumática encima de la membrana, la válvula 8 se mueve hacia la derecha, la línea del cilindro hidráulico del camión volquete se cierra y el aceite comienza a fluir a través del conector 2 hacia la línea del cilindro hidráulico del remolque.