Электро-пневматикалық клапандар қысылған ауаны қуаттандырғыш пен басқару клапанының пневматикалық іске қосу камералары арқылы таратуға қызмет етеді
Соленоидты клапан корпустан 3, қақпақ 1, электромагниттен 4, өзекшеден 5, серіппелер 6, клапандардан 8 тұрады.
Пневматикалық жүйенің ауасы «I» терминалына клапан қақпағындағы қуысқа беріледі
Электромагнит қосулы кезде, штанга созылып, жоғарғы клапанды 8 корпустың 3 отырғышына басады.
Бұл жағдайда төменгі клапан 8 отырғыштан алыстап, клапан қақпағындағы қуыстағы ауа корпустағы арна арқылы және «III» терминалы басқару клапанының пневматикалық жетек камераларына немесе пневматикалық цилиндрге түседі. қуат алу құралының корпусы.
Электромагнит өшірілгенде, төменгі клапан серіппе арқылы корпустың отырғышына басылады, ал үстіңгі клапан орындықтан алыстайды.
Пневматикалық камерадағы ауа атмосфераға «II» шығыс арқылы шығады.
КамАЗ-55102 автосамосвалының басқару клапанына дистрибьютор бекітілген, ол май ағынын трактордың гидравликалық цилиндріне немесе тіркеменің гидравликалық цилиндріне таратуға қызмет етеді.
Корпокта 5 тіреуіш сақиналармен бекітілген 6 орындық бар.
Клапанның 8 бұрандалы ұшы мембранасы 12 пневматикалық камераның қуысына кіреді, қақпақпен 13 жабылады.
Серіппе клапанды ең сол жақта ұстайды.
Втулкалар мен клапандардың орындықтары тиісінше 9 және 10 сақиналармен тығыздалған.
Клапанның тығыздағыштары арқылы болуы мүмкін ағып кетулер бір жағынан тығынның 4 төгу тесігі арқылы, екінші жағынан мембрана астындағы пневматикалық камерадағы тесік арқылы жойылады.
Май дистрибьютор корпусындағы 7-клапанның астындағы саңылау арқылы орындық, фитинг арқылы өтеді және самосвалдың гидравликалық цилиндр сызығына түседі.
Мембрананың үстіндегі пневматикалық камераның қуысына сығылған ауа жіберілгенде, клапан 8 оңға қарай жылжиды, самосвалдың гидравликалық цилиндр желісі жабылады және май 2 фитинг арқылы тіркеменің гидравликалық цилиндр сызығына ағып кете бастайды.
