Гидравликалық жүйеге техникалық қызмет көрсету кезінде резервуардағы май деңгейін резервуар қақпағына орнатылған индикаторды пайдаланып платформаны төмендетіп тексеру керек.

Деңгей индикатордағы «H» және «B» белгілерінің арасында болуы керек

Маусымдық техникалық қызмет көрсету кезінде гидравликалық жүйедегі майды өзгерту керек.

Мұнайды төгу үшін су төгетін тығынды бұрап алыңыз; жүйені толығымен босату үшін шлангты май сорғысының сору құбырынан ажыратыңыз.

Гидравликалық жүйені маймен толтыру үшін май багының қақпағын бұрап алыңыз, сүзгіні алып тастаңыз, шайыңыз және қайта орнатыңыз.

Мұнайды май деңгейінің индикаторында белгіленген «В» белгісіне дейін толтырыңыз, содан кейін платформаны иінді біліктің орташа жылдамдығымен (1100-1300 айн/мин) 3-4 рет көтеріп, төмендетіңіз. жүйесі.

Осыдан кейін май деңгейін тексеріп, қажет болса, «В» белгісіне қосыңыз.

Гидравликалық жүйе схемасы: 1 - гидравликалық цилиндр; 2 - басқару клапаны; 3, 4 - электромагниттік клапан; 5 - қуаттандырғыш; 6 - гидравликалық жүйе сорғы; 7 - шекті клапан; 8 - гидравликалық жүйенің резервуары

Тісті сорғы үшін кавитация қауіпті - сұйықтықтан газдар мен булардың шығуы (сұйықтықтың қайнауы).

Бұл жағдайда сиректеу аймағында бу-газ көпіршіктері пайда болады, олар қысу аймағына жылжиды және сол жерде жойылып, сорғыда механикалық зақымдануды тудырады (тісті беріліс беттерінің зақымдалуы).

Кавитация сорғының шуы мен дірілін арттырады.

Кавитация келесі себептерден туындайды:

  • - сору аймағына ауаның түсуіне әкелетін сору құбырының ағуы;
  • - май багының сүзгілері бітеліп қалды және май деңгейі жеткіліксіз, көбік пайда болды, дем шығарғыш бітелген.

Кавитацияны болдырмау үшін құбырлардың герметикалығын және май цистернасының тыныс алу құрылғысының тазалығын қамтамасыз ету қажет;

  • - майды уақытында қажетті деңгейге дейін қосу;
  • - жүйені маусымға сәйкес маймен толтыру; суық мезгілде сорғыны максималды жылдамдықта және жұмыс жүктемесінде бірден қосу мүмкін емес, гидравликалық жүйедегі майды жылыту және осылайша оның тұтқырлығын азайту үшін оны бос күйде қалдыру керек.

Қажет болған жағдайда платформаны көтеру бұрышы платформаның көтеру шектеу клапанындағы реттеу бұрандасы арқылы КамАЗ-5511 автосамосвалының платформасы қосалқы раманың тесіктері мен құлыптау түйреуіштеріне арналған платформа тураланған кезде тоқтайтындай етіп орнатылады.

КамАЗ-55102 автосамосвалының платформасының көтеру бұрышы оны оңға да, солға да аударған кезде 48-50° дейін шектеледі.

new

Жұмыс барысында карбюратор дроссель клапанының толық ашылуын және педальдың орнын реттеу қажет болуы мүмкін

- Ақаулық себебі Жою әдісі Ілініс толығымен ажыратылмайды (ілінісу «жүреді»):