КамАЗ-55102 автосамосвал-тракторының гидравликалық жүйесін тіркеме гидравликалық жүйемен қосуға арналған құлыптау құрылғысы 1 және 7 екі корпустан тұрады, олардың біреуі трактордың түсіру желісіне, екіншісі тіркемеге қосылады. .

Тіркемесі бар самосвалда екі бөлік бір-бірімен гайка 5 арқылы қосылған.

Сонымен бірге сөндіргіш клапандардың 3 және 4 шарлары тірек белдіктерінен бір-бірімен қысылып шығады және май ағынына кедергі жасамайды.

Тіркемесіз жұмыс істегенде оның желісін ажырату қажет, ол үшін гайканы бұрап алу жеткілікті.

Бұл жағдайда серіппелердің әсерінен шарлар корпустардағы саңылауларды бітеп, гидравликалық жүйеден майдың ағып кетуіне жол бермейді

Жабу құрылғысы

Құлыптау құрылғысы: 1 - трактордың құлыптау құрылғысының корпусы, 2,6 - серіппелер, 3,4 - шарлар, 5 - гайка, 7 - тіркеме құлыптау құрылғысының корпусы, 8 - тіркеме тығыны, 9 - трактор тығыны

Платформаның көтеру гидравликалық жүйесінің жұмысы

Платформаны көтеру механизмінің гидравликалық жүйесі келесідей жұмыс істейді.

Қуатты ажыратқышты қосу үшін іліністі ажыратып, қосқышты 13 қосулы күйіне қойыңыз (бұл жағдайда басқару шамы 14 жанады).

Термобиметалл сақтандырғышы 16 арқылы өтетін ток электропневматикалық клапанның 6 электромагниттік орамасына беріледі, оның өзегі қозғала отырып, клапанды ашады.

Пневматикалық жүйенің ауасы қуат алу құралының 4-пневматикалық камерасының қуысына түседі.

Ілініс қосулы кезде, май сорғы 2 жұмыс істей бастайды.

1 резервуардағы май сорғының сору және шығару қуыстары арқылы құбыр арқылы басқару клапанына 7 түседі, содан кейін резервуарға ағып кетеді.

Мұнайдың бұл айналымы қыста оны жылытуға ықпал етеді, бұл көтеру механизмінің гидравликалық жүйесінің жұмыс жағдайын жақсартады.

КамАЗ-5511 самосвал платформасын көтеру механизмінің схемасы

Cурет. 2 КамАЗ-5511 автосамосвалының платформасын көтеру механизмінің схемасы: 1 - май багы, 2 - май сорғы, 3 - қуат қабылдағыш, 4,8,9 - пневматикалық камералар, 5 - гидравликалық жүйенің сақтандырғыш клапаны, 6, 10, 11 - электропневматикалық клапандар, 7 - реттеу клапаны, 12 - көтеру 11 және түсіру платформасының қосқышы 1, 13 - қуат алу ажыратқышы, 14 - қуаттандырғышты қосуға арналған басқару шамы, 15 - батареялар, 16 - сақтандырғыш, 17 - гидравликалық цилиндр, 18 - платформаны көтерудің шекті клапаны, 19 - сүзгіден босату клапаны, 20 - сүзгі

КамАЗ-5511 автосамосвалының платформасын көтеру үшін 12-ні 11-позицияға ауыстырыңыз.

Бұл жағдайда ток 10 және 11 электропневматикалық клапандардың орамдары арқылы өтеді, олардың өзектері қозғала отырып, клапандарды ашады.

Пневматикалық жүйеден ауа 7 басқару клапанының 8 және 9 пневматикалық камераларына беріледі.

Басқару клапанындағы май құбырлар арқылы гидравликалық цилиндрге 17 түседі.

Мұнай қысымы кезінде гидравликалық цилиндрдің буындары платформаны көтеріп, кезекпен ұзартылады.

Платформа көтерілген сайын гидравликалық цилиндр еңкейеді; ең үлкен көлбеу бұрышына жеткенде, гидравликалық цилиндр корпусы платформаны көтеруді шектеу үшін клапанның 18 реттеу бұрандасына басылады және май клапан арқылы резервуарға төгіледі.

Платформаны көтеру тоқтайды.

Платформаны аралық күйде тоқтату үшін 12-ні бейтарап күйге ауыстырыңыз.

Сонымен бірге электропневматикалық клапандар 10 өшпейді, ауа пневматикалық камералардың 8 және 9 жұмыс қуыстарынан атмосфераға шығады, гидравликалық цилиндр желісі жабылады, реттеуші клапанның айдау қуысымен байланысады. су төгетін құбыр және сорғыдағы май басқару клапаны арқылы резервуарға ағызылады.

Платформаны түсіру үшін 12-ні 1-позицияға ауыстырыңыз. Ток электропневматикалық клапанның 6 орамы арқылы өтеді, оның өзегі қозғала отырып, клапанды ашады.

Пневматикалық жүйенің ауасы басқару клапанының 8 пневматикалық камерасына түседі, ал май гидравликалық цилиндрден басқару клапаны арқылы резервуарға ағызылады.

Платформалар түсірілген кезде 13 ажыратқышты өшірулі күйге қою керек (ілінісуді бұрын ажыратқан). Май сорғысы жұмысын тоқтатады.

Платформаны түсіру сорғы жұмыс істеп тұрғанда да, май сорғы 13 ажыратқышы арқылы өшірілген кезде де мүмкін болатынын ескеру қажет.

КамАЗ-55102 автосамосвалының платформасын көтеру және түсіру принципі КамАЗ-5511 платформасын көтеру және түсіру механизмінің жұмысына ұқсас.

Тіркеме платформасын қуаттандырғышты қосқаннан кейін көтеру үшін КамАЗ-55102 автосамосвалының кабинасындағы 19 қосқышты қосыңыз (трактор платформасы көтерілген кезде оны өшіру керек); басқару шамы 18 жанады.

Ток өзегі қозғалатын электромагниттің орамына түседі

Тіркеме платформасын көтеру және түсіру бойынша келесі әрекеттер трактор платформасын көтеру және түсіру әрекеттеріне ұқсас.

Тіркеме платформасын көтеру механизмі аяқталғаннан кейін ажыратқышты 19 өшіріңіз, сонда басқару шамы 18 сөнеді. Айта кету керек, тек трактор мен тіркеменің гидравликалық цилиндрлері кезектесіп жұмыс істей алады.

Автопоезд құрамында жұмыс істеген кезде КамАЗ-55102 самосвалының платформасын көтеру механизмінің схемасы

Автопоезд құрамында жұмыс істеген кезде КамАЗ-55102 автосамосвалының платформасын көтеру механизмінің схемасы:1 - май цистернасы, 2 - сорғы, 3 - қуат қабылдағыш, 4, 9, 11, 12 - пневматикалық камералар , 5 - гидравликалық жүйенің сақтандырғыш клапаны, 6, 10, 13, 14 - электр-пневматикалық клапандар, 7 - басқару клапаны, 8 - таратушы, 15 - көтеру және түсіру 11 ажыратқышы 1 платформа, 16 - қуат алу ажыратқышы, 17 - ұшыру қорабының қуатын қосуға арналған басқару шамы, 18 — басқару шамы, 19 — тракторға немесе тіркемеге арналған гидравликалық таратқыш, 20—24 В ток көзі, 21 — құлыптау құрылғы, 22—тіркеме гидравликалық цилиндрі, 23—трактордың гидравликалық цилиндрі, 24—шектеу клапаны, 25—сақтандыру клапаны сүзгісі, 26 — сүзгі

Камаз-5511 платформасын көтеру механизмінің схемасы

Камаз 5511 платформасын көтерудің тағы бір схемасы

Камаз-55102 платформасын көтеру механизмінің схемасы

Камаз 55102 платформасын көтерудің тағы бір схемасы