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coche kamaz

Los vehículos KAMAZ están diseñados para operar a temperaturas ambiente de entre +40 °C y -40 °C, con una humedad relativa del aire de hasta el 80 % a 20 °C, una concentración de polvo de hasta 1,0 g/m³, una velocidad del viento de hasta 20 m/s y en zonas ubicadas a una altitud máxima de 3000 m sobre el nivel del mar. El KAMAZ-5320 es un camión-remolque con plataforma y una capacidad de carga de 8000 kg, diseñado para operar con un remolque con un peso bruto de 11 500 kg; el remolque básico mod. 8350 con una capacidad de carga de 8000 kg; El KAMAZ-5410 (Fig. 2) es un camión tractor con una carga de quinta rueda de 81 kN (8,1 tf), diseñado para operar con un semirremolque con un peso bruto de 19 100 kg; el semirremolque básico mod. 9370 con una capacidad de carga de 14.200 kg; Camión tractor KAMAZ-55102 con una capacidad de carga de 7.000 kg, equipado con una plataforma de volteo lateral y diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 11.500 kg; remolque de volteo básico mod. 8527 con una capacidad de carga de 7.000 kg y volteo lateral. KAMAZ-55111 está diseñado para transportar diversas cargas a granel de construcción e industriales con un peso total de hasta 13.000 kg en carreteras diseñadas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); Camión tractor KAMAZ-53212 con una plataforma de volteo con una capacidad de carga de 10.000 kg, diseñado para arrastrar un remolque con un peso bruto vehicular de 14.000 kg; remolque básico mod. 8352 con una capacidad de carga de 10.000 kg; Chasis KAMAZ-53211 y KAMAZ-53213 diseñados para alojar carrocerías especializadas y diversos equipos, y circular por carreteras aptas para vehículos con una carga por eje de 100 kN (10 tf); camión tractor KAMAZ-54112 con una carga en la quinta rueda de 111 kN (11,1 tf), diseñado para remolcar un semirremolque con una masa total vehicular de 26.000 kg; semirremolque base modelo 9385 con una capacidad de carga de 20.500 kg.

Unidades del sistema de refrigeración KAMAZ

El radiador tipo tubo y correa está ubicado frente al motor. Se compone de un núcleo disipador de calor (núcleo) 14, superior 16 e inferior 8 tanques y sujetadores

  1. Mal funcionamiento del actuador neumático de los frenos KamAZ
  2. Enfriador de aceite Kamaz
  3. Compresor KAMAZ
  4. Esquema del sistema de refrigeración Kamaz
  5. Mal funcionamiento de la dirección KAMAZ
  6. Dispositivo de bloqueo KAMAZ
  7. Bomba reguladora de rotación de frecuencia 173
  8. Mantenimiento del mecanismo de elevación de la plataforma KamAZ
  9. Mantenimiento de electricistas KAMAZ
  10. Boquilla calentador KAMAZ
  11. Caja de cambios Kamaz de 10 velocidades
  12. Diagrama de conexión del tacógrafo
  13. Solución de problemas en sistemas de iluminación y señalización KAMAZ
  14. Válvula electroneumática KAMAZ
  15. Bloque de cilindros y accionamiento de unidades de motor KAMAZ-740.50-360, KAMAZ-740.51-320
  16. Accionamiento de freno neumático 4310 KAMAZ
  17. Pruebas del motor KAMAZ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300 después de la reparación
  18. El diseño del sistema de refrigeración del motor Kamaz-740.30-260
  19. Reparación del compresor del automóvil KamAZ.
  20. Sistemas de frenos KAMAZ

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