El lavado y limpieza de los parabrisas se realiza mediante un lavaparabrisas y limpiaparabrisas eléctrico
Para activar la bomba lavaparabrisas 1 (Fig. 1), presione el botón interruptor 6 y manténgalo en esta posición durante no más de 10 s.
En este caso, el líquido del depósito 2 se suministra a las boquillas 3, a través de las cuales se pulveriza sobre los parabrisas. Después de soltarla, la tecla vuelve a su posición original.
Para encender el limpiaparabrisas, presione el interruptor de tres posiciones.
En la primera posición del interruptor, el limpiaparabrisas realiza entre 20 y 45 movimientos dobles de las palancas con escobillas en 1 minuto, en la segunda posición, al menos 45 movimientos.
Posibles averías de los limpiaparabrisas, causas y métodos para su eliminación
- Al trabajar, el cepillo toca las partes de la cabina:
Instalación incorrecta de la palanca en el eje - Retire la tuerca que fija la palanca al eje y luego la palanca; Encienda el limpiaparabrisas y apáguelo después de 30...60 segundos; Instale la palanca con
Con un cepillo, de manera que el cepillo esté ubicado a una distancia de 10-20 mm del borde de la junta, asegure la palanca, encienda el limpiaparabrisas y verifique la instalación de la palanca
- El limpiaparabrisas funciona a una velocidad:
Interruptor defectuoso - reemplácelo;
Avería del motorreductor: sustituir el motorreductor;
Hay una rotura en el circuito de alimentación de una de las escobillas del motorreductor: arregle la rotura
- El motorreductor no enciende:
Fusible quemado: busque fallas en el cableado eléctrico; eliminar. Reemplace el fusible
Fallo del motorreductor: reemplace el motorreductor;
Rotura del circuito de la fuente de alimentación: reparación de la rotura
- Mala limpieza del parabrisas con cepillos:
Desgaste o envejecimiento de la goma del limpiaparabrisas: limpie el aceite del vidrio enjuagándolo con agua limpia o una solución desengrasante. Reemplazar las escobillas
Reemplazo del limpiaparabrisas
Reemplazamos el limpiaparabrisas si las varillas están dobladas o los ejes y bujes están desgastados. También en caso de avería de piezas de la caja de cambios y fallo del motor eléctrico de accionamiento
Cómo quitar el limpiaparabrisas
Apague la conexión a tierra del vehículo
Desconecte el conector eléctrico en los cables de alimentación del motor del limpiaparabrisas
Desenrosque las tuercas 1 y retire los brazos del limpiaparabrisas 2
Desenrosque la tuerca 5 (Fig. 3), retire la manivela de tracción del eje de transmisión
Desenrosque las tuercas 3 (Fig. 2), retire el juego de arandelas 4 y los accesorios
Desatornille los pernos 4 (Fig. 3) y retire el motor eléctrico 1
Retire el motorreductor desatornillando los tornillos que fijan el motorreductor al soporte
Instalación de un limpiaparabrisas
Fijamos el motorreductor en el soporte atornillando los tornillos
Instalamos el accionamiento en el panel interior de la parte delantera de la cabina, habiendo comprobado la presencia y el estado de la junta de goma
Instalamos los casquillos 5 (Fig. 2) en los herrajes de tracción
Instalamos la varilla, fijando los herrajes en el panel frontal exterior, instalamos un juego de arandelas 4 y apretamos las tuercas 3
Fijamos la manivela de tracción en el eje de la caja de cambios con la tuerca 5 (Fig. 3)
Instalamos las palancas de las escobillas 2 (Fig. 2) en los extremos estriados de los herrajes de manera que las escobillas queden en el borde inferior del parabrisas, apretamos las tuercas 1
Conexión del conector eléctrico del mazo de cables del limpiaparabrisas y del mazo de cables delantero
Encienda la conexión a tierra del vehículo y verifique el funcionamiento del limpiaparabrisas
El circuito eléctrico y el funcionamiento del sistema de alimentación del limpiaparabrisas se describen en el artículo "Sistema de limpiaparabrisas del vehículo KamAZ".
