Das Waschen und Reinigen der Windschutzscheibe erfolgt durch eine elektrische Scheibenwasch- und Wischanlage
Um die Scheibenwaschpumpe 1 (Abb. 1) zu aktivieren, drücken Sie den Umschaltknopf 6 und halten Sie ihn in dieser Stellung maximal 10 s lang gedrückt.
Dabei wird die Flüssigkeit aus Tank 2 den Düsen 3 zugeführt und durch diese auf die Windschutzscheiben gesprüht. Nach dem Loslassen kehrt die Taste in ihre Ausgangsposition zurück.
Um den Scheibenwischer einzuschalten, drücken Sie den Dreistellungsschalter.
In der ersten Position des Schalters führt der Scheibenwischer 20–45 Doppelhübe der Hebel mit Bürsten in 1 Minute aus, in der zweiten Position mindestens 45 Hübe.
Mögliche Fehlfunktionen der Scheibenwischer, Ursachen und Methoden zu ihrer Beseitigung
- Beim Arbeiten berührt die Bürste die Kabinenteile:
Falsche Montage des Hebels auf der Achse – Entfernen Sie die Mutter, mit der der Hebel an der Achse befestigt ist, und dann den Hebel. den Scheibenwischer einschalten und nach 30...60 Sekunden ausschalten; montieren Sie den Hebel mit
Mit einer Bürste, so dass sich die Bürste in einem Abstand von 10-20 mm vom Rand der Dichtung befindet, sichern Sie den Hebel, schalten Sie den Scheibenwischer ein und überprüfen Sie die Installation des Hebels
- Der Scheibenwischer arbeitet mit einer Geschwindigkeit:
Schalter defekt - Schalter ersetzen;
Getriebemotorstörung – Getriebemotor ersetzen;
Im Stromkreis einer der Getriebemotorbürsten liegt eine Unterbrechung vor – beheben Sie die Unterbrechung
- Der Getriebemotor lässt sich nicht einschalten:
Durchgebrannte Sicherung – Fehler in der elektrischen Verkabelung finden; beseitigen. Ersetzen Sie die Sicherung
Getriebemotorausfall - Getriebemotor ersetzen;
Stromkreisunterbrechung - Beheben Sie die Unterbrechung
- Schlechte Reinigung der Windschutzscheibe mit Bürsten:
Abnutzung oder Alterung des Wischergummis – Reinigen Sie die Scheibe vom Öl, indem Sie sie mit klarem Wasser oder einer Entfettungslösung abspülen. Ersetzen Sie die Bürsten
Scheibenwischerwechsel
Wir ersetzen den Scheibenwischer, wenn die Stangen verbogen oder die Achsen und Buchsen verschlissen sind. Auch bei Ausfall von Getriebeteilen und Ausfall des Antriebselektromotors
Scheibenwischer ausbauen
Schalten Sie die Fahrzeugerdung aus
Trennen Sie den elektrischen Stecker in den Stromversorgungskabeln des Scheibenwischermotors
Muttern 1 lösen und Wischerarme 2 abnehmen
Mutter 5 (Abb. 3) abschrauben, Antriebskurbel von der Antriebswelle abziehen
Muttern 3 (Abb. 2) lösen, Scheibensatz 4 und Verschraubungen entnehmen
Schrauben 4 (Abb. 3) lösen und Elektromotor 1 abnehmen
Entfernen Sie den Getriebemotor, indem Sie die Schrauben lösen, mit denen der Getriebemotor an der Halterung befestigt ist.
Einbau eines Scheibenwischers
Wir befestigen den Getriebemotor an der Halterung, indem wir die Schrauben eindrehen
Wir installieren den Antrieb an der Innenverkleidung der Vorderseite der Kabine, nachdem wir das Vorhandensein und die Funktionsfähigkeit der Gummidichtung überprüft haben
Wir montieren Buchsen 5 (Abb. 2) an den Zugbeschlägen
Wir montieren die Stange, befestigen die Beschläge an der äußeren Frontplatte, montieren einen Satz Unterlegscheiben 4 und ziehen die Muttern 3 fest
Mit der Mutter 5 befestigen wir die Antriebskurbel auf der Getriebewelle (Abb. 3)
Wir montieren die Bürstenhebel 2 (Abb. 2) an den verzahnten Enden der Beschläge, so dass sich die Bürsten an der Unterkante der Windschutzscheibe befinden, ziehen die Muttern 1 fest
Anschluss der elektrischen Steckverbindung des Scheibenwischerkabelbaums und des Frontkabelbaums
Schalten Sie die Fahrzeugmasse ein und überprüfen Sie die Funktion des Scheibenwischers
Der Stromkreis und die Funktionsweise des Scheibenwischer-Stromversorgungssystems werden im Artikel „Scheibenwischersystem des KamAZ-Fahrzeugs“ beschrieben.
