Está diseñado para notificar a los usuarios de la vía sobre las intenciones del conductor, así como para monitorear el estado técnico de las unidades, los sistemas y el propio automóvil
El sistema de señalización luminosa incluye señalización de luces de emergencia, señalización de frenos, indicadores de dirección y lámparas de control para encender los indicadores de dirección del automóvil y remolque, lámparas de control para bloquear el diferencial central, freno de estacionamiento, caídas de presión de aire en los circuitos de el actuador de freno neumático, combinado en bloques de lámparas de control, así como los interruptores, disyuntores y relés correspondientes.
El interruptor 8 de la señalización de luces de emergencia garantiza que todos los indicadores de dirección se enciendan simultáneamente y funcionen en modo intermitente.
Al mismo tiempo, la luz de control montada en la manija del interruptor se enciende y las luces de control de los indicadores de dirección en el bloque de luces de control no se encienden en el modo de alarma.
Los indicadores de dirección se encienden mediante el interruptor combinado 5 en la posición de funcionamiento del interruptor de instrumentos y de arranque.
El interruptor-relé de transistor de contacto 3 proporciona una operación intermitente de los indicadores de dirección del automóvil y el remolque. El funcionamiento de los indicadores está señalado por lámparas (por separado para el automóvil y el remolque) en el bloque 26.
Cuando se aplican los frenos del automóvil, los contactos del interruptor neumoeléctrico 13 de las señales de freno se cierran, el relé intermedio 15 se activa y las luces traseras 11 y 12 se encienden.
Los circuitos de señal de freno se conectan al circuito de alimentación a través de un amperímetro, sin pasar por el instrumento y el interruptor de arranque.
Cuando se aplica el freno de estacionamiento, los contactos del interruptor 20, instalado en el circuito III del actuador del freno neumático, se cierran y la luz de advertencia del freno de estacionamiento se enciende.
Se instala un relé de interruptor 21 en el circuito de alimentación de la luz indicadora del freno de estacionamiento, como resultado de lo cual la luz se enciende con luz intermitente.
Al mismo tiempo, a través del relé intermedio 15, se cierran los circuitos de las luces de señal de freno de las luces traseras.