Coche Ural
Vehículos Urales (6x6) con motores diésel YaMZ-236M2 y YaMZ-238M2 de Avtodizel JSC, Yaroslavl, cabina totalmente metálica de tres asientos ubicada detrás el motor, diseñado para el transporte de mercancías, personas y remolques en todo tipo de carreteras y terrenos
El cabrestante (Fig. 2) está diseñado para autotracción, así como para tirar de automóviles y remolques en zonas difíciles
Consta de un tornillo sin fin, un tambor con un cable sujeto y una guía de cable.
La válvula de freno de dos secciones (Fig. 1) está diseñada para controlar los actuadores del sistema de freno de servicio del vehículo, así como para controlar la válvula de accionamiento del freno del remolque
Sistema de refrigeración del motor: líquido, tipo cerrado, con circulación forzada de refrigerante
Revise periódicamente el apriete de los pernos que sujetan el mando final a la carcasa del eje. Aflojar los tornillos hace que el cárter se doble